起步不要太猛，開車註意死角，註意換擋的協調性(速度和速度的結合)，不要掛機，卸車註意站穩，經常檢查更換各種機油，經常檢查重要部位的螺絲。
舉升汽車時不要猛踩油門，接近極限時怠速舉升，放下汽車後不要忘記關閉取力器開關。
1.卸載前，確保車輛兩側和後部沒有人，並經常檢查舉升限位裝置是否完好(如有損壞，請停止舉升並聯系售後改裝廠)。
2.提升作業完成後開車前，壹定要關閉取力器開關，使取力器與變速箱分離，並停止油泵；然後將手動閥放在中間停止位置，以避免行駛過程中自動提升的危險。
3.車輛只能在車廂復位到完全貼在副車架上翼面後才能運行，因為車廂在舉升狀態下移動很可能會發生故障和事故。
4.壹般改裝車都裝有升降報警器，司機需要每天檢查維護。如果在行駛過程中警報異常，他們應該立即停車檢查。
5.為了延長車輛停用時的使用壽命，建議車主對車輛進行全面定期的保養。
6.經常檢查提升和限制裝置是否處於良好狀態。如有損壞，請停止起吊，並聯系售後改裝廠。
7、車內貨物均勻分布，不要嚴重不平衡行使、傾倒。
8、要使齒輪泵工作，應先踩下離合器踏板，然後打開取力器開關，以免取力器齒輪嚙合碰撞。
9.汽車舉升時，發動機轉速應控制在2000轉/分鐘以內，尤其是汽車舉升到40後，不要加大油門，以免損壞限位閥等零件。
10.運動前，檢查“取力器開關和手動操作閥”應處於分離和降低狀態，以防發生事故。
11.轎廂舉升時，5米內不得有任何設施或人員，操作人員不得離開駕駛室。
12.車輛行駛時，底盤取力器必須停止，手動閥必須處於中間停止位置。禁止將手動操作閥操作到提升和下降位置。
13.維修車輛時，必須豎起整個支架。嚴禁維修人員在未架設完整支架的情況下進入箱底工作。
擴展數據:
1.自卸車是指通過液壓或機械舉升自行卸載貨物的車輛。也被稱為自動傾卸卡車。它由汽車底盤、液壓舉升機構、貨艙和取力器組成。
自卸車車廂有後傾式和側傾式兩種。活塞桿的運動由控制系統控制。後傾比較常見，推動活塞桿使車廂傾斜，少數向兩個方向傾斜。
2.工作原理:
自卸車的發動機、底盤和駕駛室的結構與壹般卡車相同。
高壓油通過分配閥和油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
發動機通過變速器和取力器驅動液壓泵，車廂液壓傾擺機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管組成。
發動機通過變速器和取力器驅動液壓泵，高壓油通過分配閥和油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。後傾是常見的，通過控制系統控制活塞桿的運動，可以使汽車停在任何需要的傾斜位置。托架通過自身的重力和液壓控制進行復位。
3.分類標準
(1)形狀分類
單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四後八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車。
(2)品種分類
小霸王自卸車，多利卡自卸車，140自卸車，145自卸車，153自卸車，1208自卸車，小金剛自卸車，大金剛自卸車。
(3)鏈接形式的分類
直推式傾斜機構；連桿傾斜機構。
(4)用途分類
農用自卸車、礦用自卸車、垃圾車、運煤自卸車、工程機械自卸車、汙泥自卸車。
(5)駕駛模式的分類
6x4、8x4自卸卡車和半掛自卸卡車。
(6)翻轉分類
建築工程主要采用前舉式自卸卡車、側卸卡車和雙向側卸卡車。
參考資料:
百度百科-自卸車