1.建立健全保障制造業服務業發展的法律法規。為了促進現代物流業的發展，美國自20世紀70年代以來制定了壹系列法律法規，逐步放松對公路、鐵路、航空、航海、物流等運輸市場的管制。，並通過激烈的市場競爭降低運輸費率，提高服務水平。在促進服務業發展方面，美國、英國、日本等。制定了相應的法律法規或職業資格認證程序，從制度上保證了人員的專業水平、服務操作的規範流程和合同簽訂的嚴謹性。在信息技術的推廣和應用方面，日本制定了IT基本法，美國有電子政務法、統壹電子交易法、聯邦信息安全法。
2.積極發揮行業協會作用，促進制造業服務業發展。從美、日、英等國制造業服務業發展的經驗來看，都是通過組建行業協會來加強和完善制造業服務市場的管理。例如，美國物流協會由個人和企業會員組成，會員超過3000人。此類協會不僅幫助政府做好物流規劃、制定政策、規範市場競爭秩序，還開展物流研究、指導行業發展、舉辦交流活動、提供信息咨詢服務和各種專業培訓，為物流業發展輸送大量人才。
3.建立完備的基礎設施，制定相關技術標準，為制造業服務業發展提供重要支撐。從發達國家促進制造業服務業發展的經驗來看，基礎設施建設是生產性服務業健康快速發展的重要支撐。通過應用新的通信技術，德國政府幫助改善物流和促進裝卸，並促進貨運代理和運輸商之間的合作。在企業相關認證體系方面，美國有55個認證體系，日本有25個。在技術標準方面，英國、法國、德國采用了80%的國際標準，日本達到了90%以上。
4.建立多層次、有針對性的人力資源開發和培訓體系。美國、日本、德國、英國等國家建立了多層次的人才培養體系和科學的人力資源開發與培訓體系，為制造業的發展提供了大量的專業人才。多層次的專業教育，包括研究生、本科和職業教育。同時，在行業協會的組織和倡導下，全面開展了在職教育，建立了相應的職業資格認證制度。他們通過建立專業人才能力開發和客觀評價體系來指導培訓教育工作，從世界各地引進生產性服務領域的專業人才，促進生產性服務領域的人才流動。
5.政府非常重視對企業的咨詢和培訓，引導企業發展。英國政府對制造業服務業發展的支持重點不在於資金，而在於對企業的教育和引導，側重於幫助企業管理層認識到發展制造業服務業的重要性。英國政府在每個地區都設立了咨詢辦公室，作為專門的企業管理和咨詢機構。在全國範圍內聘請了1000多名具有公司背景的退休企業家和工程技術人員擔任高級顧問，負責幫助企業制定發展規劃，指導企業改變經營戰略。同時，積極開展企業高層培訓，企業要自己報名，制定有針對性的培訓計劃。此外，英國政府每年投資6543.8+0.5億英鎊，打造為企業發展提供信息和資源服務的平臺——企業網。