大渝高速公路是我國西部地區重要的國家幹線公路，是北起陜西、南至貴州的川東北重要交通走廊，是重慶、四川省乃至西南經貴州到達廣西北海的重要出海通道。大禹高速公路是G65包茂高速公路(內蒙古包頭至廣東茂名)的壹段，是國家高速公路網的縱向通道。全長220公裏，起於達州市羅江鎮，與在建的大山高速公路相接，止於重慶市區。
2004年6月20日，達州至重慶高速公路全線貫通。此舉標誌著北連陜西，南連廣西北海的海上通道正式形成。
大渝高速公路是我國西部地區重要的國家幹線公路，是北起陜西、南至貴州的川東北重要交通走廊，是重慶、四川省乃至西南經貴州到達廣西北海的重要出海通道。該公路與國道主幹線上海至成都支線在鄰水相交，與向莆鐵路、大成鐵路、大灣鐵路、河市機場及渠江、河內河流相連，對完善川東綜合交通網絡、改善區域投資環境、發展達州、廣安經濟具有十分重要的作用。它的建成大大縮短了達州與重慶、成都等中心城市的時空距離，將加速達州與這兩個中心城市的人流、物流，促進商貿、旅遊的發展。
大渝高速全長220公裏，起於達州市羅江鎮，止於重慶市。四川段長165.8km。
大禹高速公路是國道210的壹段，是我國西部重要的國家幹線公路，是我省高速公路網的重要組成部分。它的建成將對改善川東及川陜鄂渝毗鄰地區的交通網絡功能和投資環境，推動西部大開發，促進沿線社會經濟發展起到十分重要的作用。
大禹高速公路新建裏程220公裏，其中四川境內全長165公裏(洛江、達州-邱家河，臨水)，路面雙向四車道，行車速度100公裏/小時，橋涵設計荷載為汽車-20以上，拖車-120，全封閉，立交橋。它是壹條多主體綠化高速公路，設有6個收費站，按路線走向分別為羅江、徐家壩、達州、白潔、石河、大竹。
大渝高速公路建設分三期實施，壹、二期(大仙至大竹)已建成通車77公裏。第三期工程(鄰水縣大竹至邱家河)全長88公裏，整個大禹高速公路將於2004年7月竣工。
大渝高速建成後，達州、廣安與重慶、成都等中心城市的時空距離將大大縮短。進壹步加快人流物流周轉，促進商貿旅遊快速發展。重慶3小時建成，成都4小時建成。
由四川省公路橋梁建設集團有限公司、四川省高速公路建設開發總公司、達州市交通開發總公司、廣安市交通建設開發有限公司共同投資組建的四川大禹高速公路建設開發有限公司負責該路段的融資建設和運營管理。
大禹高速是我省重點建設項目，也是地方基礎設施建設的“形象工程”。得到了省委、省政府和達州、廣安市委、市政府的高度重視，得到了沿線廣大人民群眾的大力支持。在全體參建人員的共同努力下，大禹路壹、二期工程已經竣工，其質量、進度、造價得到了各級領導的充分肯定和社會各界的廣泛好評。我們將壹如既往地建設大禹路三期。四川大禹高速公路建設發展有限公司將始終堅持“高標準、高質量、高速度、低成本”的工作方針，發揚團結拼搏、務實創新的精神，以“建壹流工程、創壹流公司”為目標，建設和管理好大禹高速公路，為推動我省社會經濟跨越式發展做出新的貢獻。
大禹高速公路和已經開工的南大梁高速公路將形成壹個角，這將促進川東的經濟發展。
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