簡介
備受公眾關註的靈光人防工程和東三環連接線工程，由規劃、交通、建設等部門共同實施，總投資6543.8+0.6億元。靈光隧道人防工程設計2座隧道，長520余米，寬12.5米，高5米，集人防、交通、市政等多重功能於壹體。東三環連接線工程全長2公裏，雙向四車道，路寬32米。
隧道
據悉，隨著城市化進程的加快，特別是南板塊作為紹興新的休閑居住區的崛起，市委、市政府從提升城市能級的高度，將靈光隧道建設、東三環開通作為今年的重大基礎設施項目。2011整個項目建成後，將連接城市南北，貫通東西，連接城市南、東，對緩解城市交通瓶頸，改善人居環境，發展龍山，增強城市承載能力具有重要的現實意義和民生作用。
長期以來，紹興市民都要面對從南向北開車的噩夢，但在不久的將來，壹條靈光隧道將改變這種局面。紹興市建設局副局長羅的辦公桌上，放著壹張靈光隧道人防工程設計圖。記者看到，總投資654.38+6億元的靈光隧道人防工程，設計了兩條隧道，長520余米，寬654.38+02.5米，高5米，集人防、交通、市政等多重功能於壹體。東三環連接線工程全長2公裏，雙向四車道，路寬32米。
隨著城南的快速崛起，紹興今年將靈光隧道和東三環作為重大基礎設施項目實施。目前整個工程已經開工，2011建成後，將連接城市南北，貫通東西，連接城市南、東，對緩解交通瓶頸，改善人居環境，發展龍山，提升城市承載能力具有重要的現實意義和民生作用。
意義
東三環龍山隧道及其連接線工程是紹興地區城市規劃中的重要交通聯系。徹底解決城南交通“瓶頸”，充分發揮東三環在全線中的作用，快速連接南北地區，加快城南綜合開發，具有重要的戰略意義。本項目市政府已授權市交通局實施建設，並成立了龍山隧道及其東西連接線工程協調領導小組。
預算
龍山隧道建設主要包括兩孔雙向四車道分離式隧道工程和人防應急指揮中心工程。左右兩側隧道長度分別為560m和510m，隧道跨度暫定為12m。項目總用地面積33350平方米，均按人均6B級設計。項目估算總投資6490萬元；東西連接線工程設計標準為城市主幹道，設計速度60km/h，雙向四車道，路寬32米，全長約2600米(白鳳路至隧道西口約1700米，白橫公路至隧道東口約900米)，綠化面積約7000平方米，下水道總長約8000米，
進步
目前，龍山隧道(0901人防工程)項目建議書已獲市發改局和省人防辦批復，進入可行性研究報告編制階段，完成施工圖設計。東西聯絡線工程計劃建設期為三年(2009-2011年)。其中，2009年以項目前期準備為重點，計劃完成地形測繪、土地征用、勘探設計、項目立項、工程招標，計劃完成總工程量的20%:2010年，以配套基礎設施為重點，計劃完成下水道埋設、綜合管線鋪設和部分粗糙路面工程，計劃完成總工程量的50%；2011年度，重點進行深化工程的細化完善，計劃完成粗糙路面、半剛性基層、瀝青面層、綠化工程、照明設施，完成全線。
現在
在中鐵三局建設者的努力下，龍山隧道工程正在加速推進。到本月初，龍山左側隧道已推進80米，右側隧道已達到150米。據介紹，該隧道預計明年5月完工。龍山隧道工程南起關白街道靈光村，北至關白街道路東村。隧道全長550米，為分離式兩孔雙向四車道隧道。市領導丁汝興、許、陸、、、於、吳誌宇、趙汝郎及省、市人防辦相關領導出席了開工儀式。丁如興市長在開工儀式上要求各級各部門各單位進壹步統壹思想，明確責任，紮紮實實做好工作，確保項目建設任務圓滿完成。各參建單位要大力發揚艱苦奮鬥、團結拼搏的精神，以強烈的事業心和責任感，精心組織施工，加強項目管理，全力以赴攻克技術難關，千方百計抓好安全質量，努力打造精品工程和陽光工程。丁如興希望各有關部門和單位密切配合，團結協作，努力為項目建設創造良好的環境。
更多關於標書寫作和提高中標率的信息，點擊底部客服免費咨詢。