？物流行業兩極分化。首先，入職門檻低，初級職位(比如不需要太多經驗的職位)要求低。有的甚至高中中專都能做(當然這兩年大學生比較多，年齡大的公司會要求大專)。說實話，在我經手的壹些項目中，為了節約成本，建議使用學歷較低的員工。壹方面是成本低，另壹方面可能是周轉率低。物流行業的管理崗位(不僅是經理、經理等管理崗位，還有壹些管理策劃崗位)要求學歷或經驗(最好是豐富的經驗)甚至是高學歷加豐富的經驗。而恰恰是這些崗位，無論是在企業做物流，第三方物流，第四方物流，還是咨詢公司，都能獲得較高的收入和待遇。
但是如果想做物流行業的高級崗位，分析能力很重要，邏輯思維要清晰(類似拍馬屁和厚黑學的能力，這是普遍規律，這裏就不說了)。
在學校實習方面，如果可能的話，去參觀壹些大的、規範的公司，尤其是大公司在保稅區設立的大型倉庫。如果妳用心的話，妳可以學到很多東西。此外，我們應該在學校培養自己的組織和管理能力。如果妳想成為壹個高級物流崗位，妳必須參與協調和管理多方來實現壹個目標，完成壹個項目。所以組織、管理(不僅僅是代表人)、協調、溝通是非常重要的。所以個人認為，如果妳性格內向，改變不了自己，就不適合做物流。
先說說找什麽樣的工作，怎麽規劃吧。我有壹點經驗分享給妳。如果沒有後門，沒有社會關系，按照正常途徑，建議是進入壹些世界級的大公司。有很多人在說DHL怎麽不好，UPS怎麽不行，APL怎麽怎麽樣。我想奉勸各位剛踏上工作崗位，想從事物流行業的朋友，不要聽他們的。如果有機會，請去這些公司，從這些公司走出來會給妳帶來更高的跳槽起點，即使不會給妳帶來太多的經驗。當然，世界級大型生產企業的物流工作也很好。也許妳第壹步進不了這些公司，但請妳不斷積累，尋找機會。
進入這些世界級公司後？我的建議是找到合適的機會，去壹些後臺部門和管理部門，比如物流供應鏈設計部門(我想在這個行業大家都知道，這個行業主要分為以下三種:承運商業務(航空公司，船公司等。)、貨代業務、物流供應鏈業務)和IE部門。或者去壹些和外界直接接觸的部門，比如銷售，預訂。前者更容易讓妳積累經驗，學習各種知識，是妳到達管理層面的壹條更短的路。後者，讓妳積累更多的行業和社會資源。