相比於新奧迪A4L的橢圓形大燈輪廓，采用尖角造型的新奧迪A3更能俘獲大多數人的心，感覺有點像奧迪Q3的扁平化。不僅車身高度扁平化，大燈也扁平化，帶來了視覺效果的翻倍，感覺有點太諂媚了，但和老款奧迪A3相比，這種變化可謂天翻地覆；還有側線設計，也是加分項。輪眉沒有過分的設計，但是裙擺肌肉感十足，相比現在在售的側面。
尾部設計也相當不搭，尤其是尾燈部分。下端的階梯式過渡讓整車視覺寬度無形中增加。當然，實車尺寸確實加寬了，但新車的高度也相應增加了，應該更高。這樣壹來，通過尾燈設計已經看不到了，後霧燈下方的網格裝飾件功不可沒，也無形中拉大了寬度的視覺效果。設計功力可見壹斑。
其實配置沒什麽變化。改變的是外貌，精神都在這裏，尤其是側影。長長的前懸架無形中降低了整車的視野。
全新奧迪A3的內飾這次也在內飾上下了大功夫。甚至儀表盤兩側頂部還設計了兩個空調出風口。是不是有點血腥？配置方面，A3將配備10.1英寸的信息娛樂觸摸屏或12.3英寸的更大屏幕。同時，A3摒棄了雙屏設置，保留了更多傳統的按鍵設計。這樣的設計其實操作起來更方便更安全。奧迪的數字虛擬駕駛艙儀表顯示器將成為標準配置。這個顯示器集成了許多項目，並包含壹個導航地圖，這使得司機更容易集中註意力。安全配置方面，A3將標配自動緊急制動系統，具有行人檢測功能。包括車道偏離警告、自適應巡航等。
本次申報依然是兩廂版，長寬高分別為4343，4351/1815/1458mm，軸距2630mm，長度增加31~39mm，寬度增加30mm，高度增加32mm，軸距增加。當然，奧迪A3的原廠底子還不錯，但是動力方面沒有什麽驚喜。主發動機是1.4TSI發動機。幸運的是，這個鼻子同樣有很深的底子，可以輕松駕馭A3。接下來就等三廂版和正式上市價格公布了。
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