其次，成為壹名水兵，高校畢業的船員就業方向是:1。畢業後，他們簽約了壹家船運公司。前面說過，公司有好有壞，看能進哪個公司，但是每個公司都有自己的不同。和船公司簽完合同，就和妳登的船簽合同。這裏的船分A、B、c三種，A類，國際航線，世界各地的港間航線，考驗非常大，從壹個港口到另壹個港口要兩個月，時間很長。在此期間，可能會遇到臺風、暴雨等情況。主要影響還是在海上漂泊時間長了，會讓人覺得孤獨和空虛。2.進入沿海各港口，這個工作地點在拖船上，進行港口拖航作業。根據港口不同，待遇不同，南方港口的工資會高壹些，但也有壹部分是私營的。北方港口工資會低壹些，大部分是國有的。工作形式差不多是n天不上班，n有壹、二、三。大部分是兩個。如鮁魚圈港、大連港等。青島港類似於工作三天。3.進入港口建築工程公司，這個工作地點也在拖船上，但是他們的工作方式幾乎是半個月下班，壹個月下班。這裏的公司待遇還可以，第壹家公司在天津，待遇最好。第二家公司在青島，第三家公司在大連，第四家公司在武漢。4.這個具體情況我不太了解。我有壹個同學畢業後加入了船務代理，靠個人能力往上爬。每天出差做代理也很辛苦。表面工資低，實際獲得很高，和個人能力有關。5，考公務員，進海事局等國家事業單位，說實話，這個幾乎全靠拼“爸爸”。如果公司委托妳，妳就為委托公司工作，現在的委托公司幾乎都是壹些中介。妳看到中介在網上罵人，妳應該知道該說什麽。大公司不需要委托。
再次，如果妳高中畢業，參加高考，建議妳根據自己的情況考慮清楚，以後是否能接受長期面朝大海，是否會影響婚姻，老人的照顧。沒想清楚就不要踏入這個行業，否則會造成很大的麻煩。而且海員也不是指望大學畢業，需要考各種證書。本科院校只需要考三門，專科和中專需要考七門。其中海事英語和船舶值班與避碰是公認的不容易通過的兩個科目。海員對身體也有很高的要求，比如視力、身高、心臟、肝功能等。
最後，建議所有想選擇這個行業的朋友，慎重考慮後再選擇。在這裏，我不是反對大家進入這個行業，而是提醒大家想好了再做決定。
限於自己的能力，只能說自己知道的，希望對妳有幫助。