《車輛行業雜談》近日對重慶某4S店上市的2021星景580進行了靜態體驗。我們可以對比壹下之前的風光580，看看這款車有什麽亮點，是否值得選擇。
先介紹壹下基本情況:這款車長寬高分別為4700/4715 * 1845 * 1715mm，軸距2780 mm，屬於妥妥的寬身材，7座布局，尺寸和老款壹樣。
星空風光580有1.5T+6MT/CVT和1.8L+5MT三種動力組合，整體售價區間為7.99-11.59萬。通過與銷售顧問的溝通和現場觀察，1.5T+CVT車型應該是主力驅動，客戶關註度比較高。
以下是我們對自動旗艦機型，也就是頂配機型(115900)的真實拍攝體驗:
外在，因為車型尺寸擺在那裏，SUV該有的大氣磅礴感肯定擺在那裏；紅色款比黑色款更時尚，漆面顏色也相當漂亮。格柵的設計相當復雜，立體感很強，還有壹些點綴。不過我個人還是比較喜歡之前的浮點放射狀風格。話雖如此，風光580“變臉”的頻率還是很高的。
從側面看，大家已經習慣了懸浮式車頂的設計。側面線條比較簡潔，第壹眼看上去還是很大氣的。頂配版采用18寸輪轂。從這個角度來說，還不是很？“大腳怪”的感覺；看參數表，其他配置大多是17寸輪轂。
看尾部，新車中規中矩，屬於簡約耐用型。
天窗面積大，能開的全景天窗也有，自動旗艦型，自動尊貴型(105900，第二高)。但是我進出過幾次之後，感覺這車的關門體驗還有很大的提升空間。畢竟這是壹個很影響品質感的細節。
接下來進入車內，風光580的中控臺設計是這款車的壹大特色——兩個讓人印象深刻的點，壹是像筆記本電腦壹樣的中控屏幕，二是換擋區極簡的平鍵設計。
我個人比較喜歡這種設計氛圍。逛店當天氣溫低，店裏很吵。說實話，我在駕駛室坐了很久，很安靜很溫暖，還有個大屏幕可以玩。中控大屏尺寸為15.6英寸，為頂配車型獨有。其他配置都是9寸大屏。
風光580大屏不是第壹次看了。去年逛專賣店的時候發現的，當時邊肖還不太認可汽車系統。他以為大屏幕子虛烏有，虛張聲勢——而這次正好大屏幕開著，我就順便試了壹下。
通過喚醒語，我試著導航，聽歌，講笑話，壹個接壹個。基本上這套車都能準確識別，馬上翻譯成文字。副駕駛說話時，它也能“聽到”並做出反應。總的來說還是有點好玩的。當然，在實際駕駛中，這些功能會給駕乘者帶來更多的便利和安全。此外，這個語音識別還可以調整壹些細節的功能，根據妳需要的模式來關閉和開啟，避免汽車的噪音。
在這裏，其他1.5T雖然沒有這麽大的屏幕，但還是有語音識別和多媒體控制的功能，導航、電話、空調都沒問題。
回過頭來，我研究了壹下配置表:除了大屏，頂配版的機型確實是收藏了上千個收藏夾。定速巡航、運動模式、前後側氣囊、遙控啟動、12.3寸全液晶儀表盤、車聯網、LED遠近光燈、壹鍵車窗升降都屬於它...這讓其他車型看起來有些沈悶。
寫在最後:經過靜態體驗，新風光580的中控設計和語音控制讓人印象深刻。但在國內同級別車型中，115900的頂配價格不高也不低。對了，它還有7年/1.5萬公裏的保障，不跟人。沒有試駕，暫時無法給出比較全面的評價，但如果妳對空間、內飾調性、科技感有要求，那麽妳還是可以看看65438+萬出頭的明星版風光580——記住，先看頂配。
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