京土淮河大橋位於有“淮河三峽”之稱的京山峽谷，橫跨淮河。由浙江省多家民營企業共同出資、投資建設的安徽懷遠精圖淮河橋梁建設有限公司，由安徽省公路勘察設計院設計，天津城建集團第三工程公司承建，2004年竣工，總投資2.29億元。寬23米，為四車道城市公路橋。主橋為三跨預應力混凝土連續鋼結構，是淮河上跨度最大的橋梁。精土淮河大橋連接安徽省省級風景名勝區京山和土山，結束了精土和二山隔河對峙的歷史。同時，在懷遠縣境內交匯的G206國道、安徽S307省道、S225省道有機銜接，進壹步完善了淮河兩岸的路網布局，使穿越和跨越淮河更加快捷方便，特別是將G206國道從原來繞行蚌埠市的裏程縮短了20多公裏，對促進懷遠縣乃至蚌埠市周邊地區的經濟發展、方便人民生活具有重要意義。
橫跨淮河、連接蚌埠市禹會區和懷遠縣的京圖淮河大橋(以下簡稱京圖大橋)於2004年2月27日正式通車，進壹步拉近了交通與經濟的距離，對蚌埠市經濟壹體化產生了深遠的影響。
京土大橋橫跨淮河，連接京山和土山景區，將途經懷遠的206國道、307省道和225省道有機結合，完善了淮河兩岸的路網布局。京圖淮河大橋建設有限公司副董事長韓介紹，京圖大橋位於206國道缺口處，橋梁及其接線總長約11km。北接206國道，西接307省道，很大程度上分流了合徐高速、符節至蚌埠高速、206國道、307省道200公裏範圍內的短途過境車輛。據專家評估，大橋開通後每天的車流量。大橋通車儀式和通行時間都是27日，但大橋收費站是2005年元旦才正式收取車輛通行費的。
精圖橋由浙江民營企業家於2002年3月興建，總投資約2.3億元。該橋於2002年6月25日+00正式開工，今年2月初竣工。橋身長818米，橋面寬23米，接線總長超過11公裏。大橋設計荷載為20輛汽車以上，120輛拖車，設計時速60公裏，為壹級城市快速路。65438+2月65438+7月，橋架和接線全部通過驗收。
更多建築行業獨家資訊，請實時關註建築網微信號。
更多關於標書寫作和提高中標率的信息，點擊底部客服免費咨詢。