陜汽輕型德龍F3000 8×4自卸車車架由高強度鋼板制成。通過國際領先的CAE分析和有限元拓撲優化，車架結構全新，雙層壓制，壹次成型。主梁內襯梁從7mm優化到5mm，結構更合理，重心更低，自重更輕，承載能力更強。采用SIS懸掛系統，配合漢得曼科技輕量化前橋和斯太爾科技驅動橋，承載能力遠超國內同級別輕量化自卸車。采用輕量化傳動軸、鋁合金氣瓶、油箱，重量更輕。整個車廂由進口高強板板側板壹次沖壓成型，比普通板箱輕近2噸，強度提高3.2倍，整車自重達到13.5噸。
陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車搭載柴蔚藍擎WP10系列大馬力發動機，低速扭矩高，重載爬坡能力強，功率覆蓋240-375馬力。搭載德國博世最新高壓軌系統，內置EGR技術，智能ECU精準控制燃油噴射，達到1600 bar的燃油噴射壓力，大幅提升燃油霧化效果。柴油燃燒更充分，多動力節油開關、除水濾網、節油恒溫風扇、先進節油破缸技術的完美結合，燃油經濟性更好，燃燒效率提升10%，燃油經濟性更好。整車傳動系統經過國際先進的CRUISE軟件全面優化匹配，匹配快速9速變速箱、主副箱獨特的雙中間軸結構、Handsteyr技術驅動橋，傳動效率更高。重箱自重小，重心低，增加了車輛的有效載荷，提高了行駛穩定性，降低了單位有效載荷的油耗，減少了輪胎的磨損，物料滑動阻力小，卸載快，有效降低了物料運輸成本，提高了車輛運輸效率。
陜汽輕量化德龍F3000 8×4自卸車采用偉世通轎車內飾，純天然負離子纖維面料，常規外循環空調，潔凈清新的活性炭空氣濾清器，關註用戶健康；全新鈦合金儀表平臺，德國大陸VDO儀表，進口CAN總線及時顯示車輛故障，VOSS快插系統，帶扶手的空中座椅，φ 450小方向盤控制系統，操作方便。駕駛室MAN原裝模具，機器人激光無縫焊接技術，國內唯壹真正通過歐洲“ECE -R29”嚴格碰撞測試的重卡；壹種新型燃油防盜報警器可以實時監控燃油的變化。
陜汽輕型德龍F3000 8×4自卸車性能可靠，操作方便。獨有的WEVB發動機制動系統，制動效率提升55%以上，讓用戶在運輸過程中安全無憂。