第壹節:無憂自吸版(NA)-高面值體現競爭力
榮威i6is版的指導價是8.98~11.48萬，明顯高了很多，所以這款車的官方售價降了2萬。調價後，自動版的起步價才8萬出頭。在這個價格區間，i6有壹定的性價比。因為車身尺寸為4671 * 1835 * 1464，軸距為2715mm，作為A+轎跑表現不錯。同時，i6的設計也很精致。雖然價格不高，但是良好的噴漆效果加上鍍鉻中網並沒有讓這款車看起來很廉價，甚至還有些商務氣質。
動力i6方面，1.6L發動機還不錯，最大功率92kw(125馬力)，最大扭矩158N·m，動力儲備還是能滿足行走的需要，百公裏加速12秒也是這類車的正常水平。與i6同尺寸的朗逸寶來動力更差，被動安全防護水平始終高於這款國產車。榮威i6的變速箱是普通的5MT手動和CVT無級變速箱。換擋感中規中矩，在同類型機器中質量不低。
第二節:擔心渦輪增壓)-變速箱不理想。
T版榮威i6的指導價為11.98 ~ 139800，官方售價也下調了2萬元。這個版本配備了很好的發動機。型號為15E4E1.5TSAIC制造的反向通用LFV發動機，發動機采用缸內直噴技術，可以壹直提高發動機的熱效率。15E4E的最大功率為124kw(169 HP)，最大扭矩為250N·m(1700 ~ 4300 rpm)。開這輛1320KG的車能達到7秒的記錄，駕駛樂趣還是足夠的——但不推薦。
T版匹配的自動變速箱是幹式七速雙離合，是SAIC和通用聯合開發的SH25D7車型。雙離合變速箱由兩組執行離合器控制兩個輸出軸。換擋時，兩組離合器同步半聯動，以準同步狀態換擋。高級換擋模式可以縮短換擋時間(提高性能)，但是高頻換擋總是會很快磨損離合器摩擦片，磨損產生的高溫會加速離合器的損壞。此外，由於低速時復雜的換擋動作，受挫的概率非常高。在i6主推增壓版的階段，該機故障率太高，無法統計，不建議考慮榮威i6的T版。
和T榮威i6同價位的車可以考慮比亞迪秦Pro或者長安逸動。在這兩款車性能和油耗相當的前提下，變速箱采用濕式雙離合。濕式離合器的概念是指離合器具有傳動油的流動潤滑和散熱功能，耐久性和穩定性接近at，與幹式雙離合不在壹個級別。至於同級別的其他榮威MG大同車，如果雙離合變速箱是七擋的話，自然是同樣的幹式，只有六擋是SH36D6濕式雙離合，所以在選擇這些品牌的時候要註意這壹點，以供參考。
內容:天河MCN頭條號
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