安慈高速公路起於安鄉何家垸(與長嶽高速相連)，經津市、禮縣(與東昌高速會合)、河口鎮、石門甲山、慈利縣石渺鎮界牌崖，止於慈利縣零陽鎮。(項目需經可行性研究單位最終研究、專家審查、省交通運輸廳和省發改委批準後方可確定)。
安慈高速公路新建裏程約130公裏，其中常德境內110公裏。規劃按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公裏，路基寬度26米。橋涵設計車輛荷載等級采用公路壹級。按目前湖南省高速公路平均造價約為7000萬元/公裏計算，本項目估算總投資約為91億元，常德投資約為77億元。由於該項目未納入國家公路建設計劃，所需建設資金將由當地人民政府以BOT方式融資。
建議比選方案:石津線方案(起點在華容、石首交界處，西接天津)
如果選擇對接湖北目前規劃和在建的江南高速(嶽陽-宜昌)，線形會很直，對天津和澧縣的經濟發展有很多有利因素。如天津、澧縣等地可就近快速到達石首長江港口，形成湘北快速出海口，有效拓展湘北基礎設施港口資源，同時連接鏡月鐵路客貨運站後與劉嬌鐵路、京廣鐵路銜接。
除了這些優勢，該方案還可以讓湘北通過這條高速公路和即將建設的石首長江大橋、越江高速公路快速到達武漢等地。本方案路線靠近湖南安鄉黃山頭國家森林公園，可以很好的兼顧湘北旅遊。
綜合考慮，選擇與江南高速的對接方案是科學、經濟、實惠、高效的方案。同時，線形順直，更好地連接了長江港口和幹線鐵路資源，對提升湘北發展競爭力大有裨益，使湘北的天津、澧縣更好地融入國家“兩縱兩橫”發展軸中的長江經濟帶，使湘北搭上國家經濟發展軸的發展快車。或者考慮兩條路線選擇同時建設。
已經進入競標階段。
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