近日，在2020 TEDA論壇上，工信部網絡安全管理局局長趙誌國表示，現在車聯網業務蓬勃發展，但汽車互聯網安全仍處於初步探索階段，對相關安全本質特征和規律的認識有待進壹步深化。
趙誌國指出，從車聯網企業網絡安全現狀來看，產業鏈相關企業存在網絡安全意識不強、防護能力不足、投入不足等突出問題。專項檢查中發現，85%的關鍵部件存在安全漏洞，80%以上的車聯網平臺缺乏明文身份認證、數據重組等重大安全隱患，近60%的車聯網企業缺乏網絡安全自動監控和響應能力。
為解決行業關註的車聯網安全問題，提升智能網聯汽車整體信息安全保障能力，由汽車企業、科研機構等16家企事業單位組成的汽車行業車聯網網絡可信支撐平臺正式上線。這是汽車行業的第壹個CA服務中心。目前已完成網絡信任平臺根節點基礎設施建設和生產系統部署測試，可實現多行業、多地域、多車輛、多場景的網絡信任應用。
選車君的觀點:手機和電腦的網絡安全已經引起了足夠的重視，而隨著車聯網技術的發展，汽車網絡安全也逐漸成為另壹個重要的話題。作為汽車行業首家CA服務中心，車聯網可信支撐平臺能夠有效保障車聯網的信息安全，讓用戶更放心地使用車聯網功能。
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