無極500AC出現後，自然成為了目前AC系列的老大哥。目前這款車還沒有上市，更多的是測試車型，有車友猜測可能只是換殼車型。但據官方透露，車輛發動機經過了全新研發，訓練和駕駛體驗也有所調整。可以稱之為新車，而不是換殼。看到實車，第壹眼就覺得整車設計感十足，加上AC系列元素的加持，看起來有點“本田”的味道，尤其是復古的運動元素，非常豐富。
前大燈也是ac系列的經典設計，上下分層布局都是led，轉向燈的造型設計也和整車的定位非常協調。儀表方面，采用了全新的TFT液晶屏，大大提升了顯示清晰度和功能，起步車載屏幕看起來科技感十足。除了基本功能之外，還增加了胎壓檢測，同時可以感應外界光線，自動切換白天/黑夜模式。再加上手機互聯功能，連接上就可以用儀器同步導航，還是很不錯的。
此外，對於這款車的操控，整車的車把設計也采用了全新的風格，功能和車把按鍵布局也進行了徹底的改變。同時手柄也是橡膠材質，硬度適中，駕駛舒適。另外，小明感覺這款車的排氣設計也很搶眼。它是不銹鋼材質，尤其是尾部的設計，看起來很犀利。尾端表面也采用了金屬網裝飾，車輛細節可以感受到無限的官方意圖。
核心動力部分，這款發動機與街車版相同，但據官方透露，發動機數據略有調整，所以目前還沒有公布。不過，至於這臺發動機的穩定性，相信以後不用太擔心購物車了。畢竟用了很多年了。值得壹提的是，這款車還提升了續航能力。油箱由原來的街車17.2升升級到19升，續航裏程至少可以提高50公裏。
在車輛的配置上，這款車的減震和皮卡版是壹樣的，是KYB提供的，但是在顏色上做了改動，更符合這款車的金黃色氣質，視覺沖擊非常好。剎車部分，整體規格與街車版相同。前雙盤日新卡鉗配備博世ABS，升級為西互泵。雖然是測試車型，但實際駕駛中還是能感受到壹點變化。首先，車把的設計相對來說比街車更靈活，動力響應也比以前更快，不太像復古車更柔和的定位。
總的來說，龍芯推出無極子品牌以來，其亮相的車型都是相當不錯的。相比龍芯之前的老款，可以說是有所改變，在配置、顏值、動力方面都有非常顯著的提升。其ac系列的車型也受到車友的關註。相信這款500AC正式亮相的時候會吸引更多人的目光，不會像現在這麽火。同時也期待無極賦予這款車更多更好的性能。
最後，妳對無極全新ac復古系列500級街車有什麽配置期待？歡迎在評論區留言與國內車友探討！
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