先說規劃，如上圖。
近期規劃以住宅為主，兩所學校，兩個綠色公園，壹條軌道交通和北部新城的中央活力區。
未來將規劃壹條地鐵線——寬達線，由西向東橫穿長春北站，直達北湖寬達路。
那麽鄰近區域有什麽呢？繼續上圖，正西邊是北三四環區域。
定位為北三四環科技創新服務板塊，主要建設東北亞文化傳播中心、圖書館、東北亞美術館、創新服務中心、音樂廳、青少年活動中心、會展中心、購物中心。
壹個大型水系廣場，串聯兩個公園(青年公園和梁家窩堡公園)，是長春未來的北大門。
西南側有運營中的砂之船、中東奧萊、中東迪克公園、麥德龍、58街區和規劃中的五星級酒店及商業綜合體。
東北面就是剛才說的大型濕地公園——梁家窩堡濕地公園，集濕地森林、濕地農莊、濕地棧道、濕地探險於壹體，是老少鹹宜首選的度假勝地。
公園裏的壹座廊橋將公園和青年公園串聯起來。
該公園已被列入中建三局建設的百裏壹通河水系生態工程。雖然已經入冬，但依然熱火朝天。
東側是北湖濕地公園外湖霧凇島，穿過橋洞，華大城五期北側，很近。現在也被列入百裏伊通河北段生態治理工程，承包商是中鐵十七局集團。
再說地區現狀，可以用慘不忍睹來形容。有三個社區，即華大城，萬盛龍溪和沈鐵北部灣。由於他們所在地區拆遷進度滯後，大量的棚戶區夾雜著新樓房，市政道路破舊不堪，看起來臟亂差。在售的華大城三期、四期、五期也是最尷尬的，緊挨著鐵路，遠離公交站、軌道交通站、商圈，對於來看房的人來說。
這個區域的特點是越靠近北亞泰街，區位優勢越明顯。比如在北亞泰街和小南街之間率先開發的華大城壹期，距離商圈、軌道交通站、學區都很近，距離中東砂之船商圈中東58街區910m，距離迪克公園、麥德龍、迪卡儂1.0 km，距離砂之船Ole 65438。
學區盛華學校是寬城區七十二所名校老校中真正的三大直屬校區(府城、藍田、盛華)之壹。教育、購物、交通都很方便，是實實在在的配套。寬城區三環外，就是軌道穿越的問題。可以說其他領域還在努力爭取成功，成功與否未知。這裏已經開業運營了。久而久之，就會等到北人民大街延伸到北四環。上述三四環科技創新區、北部新城中央活力區、梁家窩堡濕地公園等都已建成。小南發展的差不多了，不像現在這麽亂，周邊環境上去了，那這個區域就完整了。所以可以說小南地區，尤其是小南街和北雅臺街之間的區域，是寬城區性價比非常高的區域。
我家在這裏，不要想著有什麽發展。小南街和北四環連不上。有壹堆破廠房，不知道什麽時候拆。要不是便宜的方案，誰能買這裏的房子？現在放假也不便宜，七千多。不要擔心邊緣，