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真的選對地鐵板塊了嗎?教妳幾招。不要被騙了!

近日,地鐵5號線江暉路站開始管線搬遷和綠化搬遷施工。車站位於杭州市濱江區,跨越康彬路與江暉路交叉口、康彬路與貢桔路交叉口,沿康彬路設置。采用明挖法施工,為地下二層島式車站。與此同時,地鐵5號線金城段也啟動了管線搬遷,金雞路站開始圍擋,率先完成了電力、通信、供水、雨水、汙水等管網的搬遷。地鐵5號線計劃於2019年建成通車。地鐵依然是購房者最關心的話題。

那麽為什麽大家都選擇在地鐵旁邊買房呢?

1,交通便利。

這個不用我細說了。地鐵的出現,大大拉近了市區和周邊的距離。試想壹下,如果妳住在地鐵旁邊,上班可以晚起15分鐘,有時間給自己畫漂亮的日常妝容,或者不用擔心自己在暴雨大雪等惡劣天氣下的駕駛技術。

2.安全的距離。

很多人不喜歡坐公交車的原因是因為太擁擠,人與人之間的距離太近,讓人沒有安全感。雖然2008年節假日和部分車站會沒有位置,但是寧波的地鐵還是比較寬敞的,環境和舒適度都有很大提高。

3.快速時代

都說現在是快餐時代,壹切都很快很方便,人們開始尋找壹切的捷徑。而且地鐵的基本直線距離完全符合現代人的工作標準。

4.科技生活

我們的城市壹直在進步,科技發展日新月異。地鐵的存在,讓城市更年輕,更有活力。

5、守時

無論什麽交通工具,上班都不可能住在堵車裏。地鐵相對更準時,上班遲到、約會遲到的幾率大大降低。

如何選擇地鐵房?

1.先鑒定壹下真正的地鐵板塊。

地鐵壹響,黃金萬兩。地鐵節約出行成本,聚集沿線人流、物流、商流的能力,讓地鐵板塊在樓市殺出壹條價值非凡的路。正是因為地鐵的快速變現,地鐵房成了樓市的稀缺資源。開發商炒作地鐵房的現象越來越多。“零距離”、“近距離”、“無縫”、“壹步到位”等文案層出不窮。

雖然很多樓盤都在打地鐵板塊的旗號,但其實有的樓盤距離站點真的是家門口,有的樓盤距離站點只有10-20分鐘,有的卻很遠。

有關專家指出,當居住區與地鐵入口的距離超過1.5km時,所謂的地鐵板塊效應就會減弱。據壹位業內人士分析,正常人的行走速度為4-6 km/h,1.5km需要15分鐘。過了這個時間,地鐵板塊的作用就會減弱。1.5 km是我們判斷是否是地鐵板塊的重要依據。

這提示我們要註意兩點。第壹,妳買的地鐵板塊不能只是概念板塊。最好是有明確地鐵線路的板塊,如果是已經開通的地鐵線路就更好了。其次,需要實地走訪地鐵與樓盤的距離,從而推算出1.5km的距離紅線,1km以內步行是比較能接受的標準地鐵板塊。如果可能的話,選擇地鐵車頂是加快精度的壹種方式。

2.哪些地鐵板塊有升值潛力?

業內人士認為,地鐵對樓市的價值在於,它快速模糊了郊區之間的界限,逐漸改變了城市原有的板塊認知,打破了板塊之間的壁壘。

地鐵的開通或通車對房價的上漲有非常明顯的作用。上海地鐵1號線開通後,沿線莘莊、梅隴房價迅速上漲數倍。深圳海關與特區的價差高達3倍。地鐵利好明朗的時候,價格差逐漸縮小。南京地鐵1號線開通前後,沿線房價漲幅也超過100%。不僅如此,地鐵沿線樓盤的租金相比非地鐵盤也有明顯優勢。著名財經評論員葉檀曾經說過,軌道交通沿線的建築可以規避市場風險。與其他壹般建築相比,地鐵板塊的回彈力更為突出。

地鐵盤的抗跌性很突出,有些可以成為價值引擎。比如剛才說的地鐵屋頂,壹方面減少了步行時間另壹方面地鐵上蓋綜合體也是重要的商業配套,會提升整個區域的商業氛圍。

(以上回答發布於2016-11-21。目前相關采購政策請參考實際情況。)

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