1.海乘就是服務員，騙子都說是坐豪華郵輪。小女孩被送到國外，在其他國家的豪華遊輪上做服務員，工資大部分靠小費。如果妳是孩子的父母，妳希望她去嗎？目前海上航行的郵輪數量眾多，而且因為語言和傳統的原因，大部分船東都喜歡用菲律賓人。只不過在新加坡、香港、臺灣省等航線上，有幾個大陸服務員，已經人滿為患了。大部分學生交了兩三年三四萬學費可能根本沒有船；也許是有壹次無薪實習，然後是漫長的再次上船等待，船員在家休假期間無薪；也許他們可以把妳賣到海外的酒店、專賣店、度假村等工作，壹個月工資才1000塊錢，扣除當地的開銷就少了；無論哪種情況，妳都會主動離開詐騙公司。
2.裴頠是個騙子，尤其是在武漢和廈門。都是招聘代理或者劇組販子。目前普通船員和新證過剩，正規公司不會打廣告招生。都是畢業就去學校招生。
3.如果考不上，可以去中專或者大學的成人教育學院(繼續教育學院)，不要求高考成績。不知道的話，可以根據騙子公司宣傳的學校壹個壹個問。大部分都是自己去，錢肯定比提成少。等妳畢業了，妳再找壹個單位。
4.說謊者似乎都把自己包裝得非常正式。其實這樣的船公司、船員服務公司、船舶技術咨詢公司，500 ~ 1萬元就可以註冊，驗資後就可以把錢轉過去；勞務派遣證，5萬元可在勞動局辦理；有的公司有海事部門頒發的A類和B類船員服務機構許可證，但這兩個證並不代表可以外派船員。外派船員資質由商務部(原外經貿部)審批，國內只有六七十家，大部分是國企；所以這些詐騙公司即使派出船員也在做二手或者三手生意，船員的工資被剝了好幾層！有的公司打著香港XX集團、XX船務公司的旗號誇大宣傳。其實“香港XX集團、XX船務公司”什麽都不是，或者說跟他們沒有關系，以此來吸引學生和家長。“香港XX集團，XX船務公司”3000港幣就可以在香港註冊。業內人士稱之為“紙公司”，意思是除了壹張註冊的紙什麽都沒有。
5.騙子喜歡找壹些以前的學生出現。其實這個學生要麽是還沒畢業，要麽就是剛有過壹次無薪實習，再也不會上船了。包括很多和老板壹起工作的少男少女，都不清楚(因為只負責招生和培訓)，只有老板知道他們在作弊(幫學生聯系工作只能是自己負責，這是商業秘密)。
6.我是壹個老水手。我不是在招生，也不是在開公司。我只是想跟妳說清楚這裏的情況。很多培訓學生，招聘海員，海上旅遊的公司，純粹是招聘公司，人販子。他們根本安排不了就業。他們的承諾是騙人的。可能到時候他們的公司都關門了。請小心。