酉延高速是酉陽(重慶)至貴州(貴州)沿江高速公路，簡稱酉延高速或酉建高速。是西部民族地區扶貧公路，也是重慶“三環十射三線”高速公路網規劃中的六射支線。是黔東北通往湖北、河南等地區和長江沿岸的重要交通換乘通道，是重慶與貴州的重要連接通道。起點在酉陽桃花源鎮南部小米坑落水洞附近，接包茂高速G65(渝湘高速)，途經酉陽銅鼓、桐溪、桃坡、小港、小河，止於沿江融江高速，接思南、劍河高速。酉陽段全長365，438+0km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80km/h，路基寬度。
簡介
項目概述
重慶酉陽至貴州沿河(重慶段)高速公路工程:工程起於酉陽市南部小米坑落水洞附近，連接酉陽至G65包茂高速公路，途經大坑坡、楓竹溝、酉陽1、2號隧道，銅鼓境內劉家壩、杉樹灣、磨石溪大橋、銅鼓大橋，鄭家溝附近的銅溪隧道、銅溪隧道。
路線全長365，438+0.027 km，有* * 65，438+0.503m/2座特大橋，3，749.5 m/65，438+09座橋梁(換算成雙寬)，3，865，438+05m/65，438+0座特長隧道。48666.88888688876項目總投資36.5億元，其中建築安裝投資28.8億元。
酉陽1隧道左洞長3833米，右洞長3814米，屬於控制性工程。起於通力混凝土攪拌站，止於劉家壩。
路線景點
友延高速重慶段全長30.74km，設計速度80km/h，雙向四車道。起於酉陽城南小米坑附近，經大坑坡、鳳竹溝、酉陽1隧道、酉陽二號隧道、劉家壩、杉樹灣、桐溪三岔壩、鄭家溝、官路灘、銀場與渝湘高速相連。酉延高速重慶段通車後，酉陽桃花源、烏江畫廊等周邊旅遊景點將串聯起來。
互通連接
酉陽高速與G65包茂高速相連，途經大坑坡、楓竹溝，酉陽1、2號隧道經過劉家壩、杉樹灣。銅鼓境內設置磨石溪、銅鼓橋，鄭家溝附近設置銅溪隧道。在同溪附近設置同溪橋穿越同溪河，宜居河橋穿過官渡灘、紅巖水庫、銀廠巖。全線設置酉陽互通、小河互通，銅鼓鄉預留銅溪互通樞紐，連接酉彭高速。
結構單元
施工單位
本項目采用BOT+EPC模式建設，重慶酉陽至貴州沿河(重慶段)項目投資方為重慶高速公路集團有限公司和中交第壹公路工程局有限公司。
設計組織
施工圖勘察設計單位:招商局重慶交通研究設計院有限公司2012年底可開工建設，2015建成通車。
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