要檢測的車在綿陽，因為不了解二手車，所以就和這個客戶壹起去驗車！這是16牌照嗎？被稱為沙漠王子的日產途樂，是聯合國維和部隊官方指定車型！穩定性很好，同時越野能力也不錯。這輛車長5米，高2米。放在眼前簡直就是個怪物！
第二天早上，我從外地接了這個粉絲朋友，開車去了離成都160多公裏的綿陽，大概兩個小時！路上和這位粉絲朋友聊了壹會兒。原來這是法院拍賣車，網上已經交了10000多定金！
到了綿陽後，我們聯系了法官，他告訴了我們驗車的地點！汽車停在壹個居民區。該車原車主因未償還債務而被起訴，法院沒收了原車主的資產以補償部分債務。新主人個子不高，戴著壹副眼鏡，看起來很瘦，而且很和藹，很配合我們的測試！
起初，汽車停在黑暗的地下室裏。由於長時間停車，電池電量已經耗盡，只能靠電正常啟動！這個朋友還幫我們借了壹個點火電源，把車挪到了小區路邊！
簡單檢查了壹下外觀，沒有發現明顯問題！
內部座椅被重新包裝。這是乞丐版的圖雷。進口版配置低，所以這車買了以後基本都會配真皮！
打開油煙機，發現沒有拆卸油煙機螺絲的痕跡。
水箱車架也是原廠焊接的，沒有重新修理的跡象，而且上面安裝的零件也沒有拆換過，說明這輛車前面不太可能有大的撞擊！
繼續檢查發動機艙的加強梁和減震器座，這裏沒有問題。無論是焊點還是螺絲，都是原廠狀態。
這車搭載的是4.0L？VQ40的機頭是日產旗艦發動機，動力輸出和穩定性極佳！目前這輛車已經行駛了47000公裏，發動機工作狀態良好，基本沒有拆解和漏油現象！
車身側面檢查沒發現異常。車門沒有拆裝的痕跡，漆面是原漆狀態，沒有補漆的痕跡！這真的很難得。這麽大尺寸的車，相對於普通車，更容易出現劃痕和擦傷。這輛車只有保險杠附近有壹些輕微的刮痕！說明原車主是不折不扣的“老司機”！
轉向柱沒有拆卸和腐蝕的跡象，說明車子可能被水浸泡過，基本可以排除！
檢測的時候以為已經結束了，結果發現了壹個小問題！本車副駕駛座電動座椅調節無效！雖然這只是電路問題，但還是要檢查維修！
好了，今天的測試故事就分享到這裏吧！從二手車的角度來看，這款車確實調整不了太多問題，也就是車商常說的精品車！
這款車當時拍賣的價格是42萬左右，還是符合這款車現在的行情的！值得壹提的是，前兩年途樂銷量並不好。當時新車4萬出頭就能買到，但今年平行進口的途樂價格飆升，以至於二手車價格居高不下。也就是說這輛車開了三年多，賣的時候基本沒虧過...這真的很混亂。更何況豐田的霸淩和陸巡運營兩年還能賺錢...
我是驗車師，阿飛，二手車檢測員。如果您對二手車有任何疑問，或者想在瑞士檢測二手車，歡迎隨時留言或私信！
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。