建築結構
宣城市鳳凰橋位於宣城市東部張蝶路中段，宛溪河中遊，東西向跨越宛溪河。它是壹座斜靠式雙提籃拱橋，又稱中承式系桿拱橋(俗稱:提籃橋)，全長373.26米，跨度80米，其中主橋寬35米，主橋兩側建有觀景臺。觀景臺為弧形景觀平臺，長80米，寬7.5米
歷史背景
據史料記載，鳳凰橋建於隋唐時期(公元590年左右)。唐代詩人李白曾有詩說“兩水壹鏡，雙橋落彩虹。”它描繪了最初的鳳凰橋。原鳳凰橋曾是古代宣城十大景點。它已有1000多年的歷史，歷史上曾多次修繕。1937開頭，被日軍飛機轟炸。
新中國成立後，宣城市人民政府多次修繕“雙橋”之壹的濟川橋。1984年初，縣人民政府決定重修鳳凰橋。9月，1985，新橋宣告竣工。其結構型式為桁架拱橋，跨度60m，橋寬12。0米(其中車行道寬8米)，橋頭標高為15。94米。橋欄桿、橋燈配備齊全，正式更名為“鳳凰橋”。橋的東西兩端嵌有石碑，刻有“鳳凰橋”字樣和宣城縣人民政府成立日期。1985國慶節，縣人民政府隆重舉行鳳凰橋通車儀式。宣城地委、行署負責人也為大橋剪彩。鳳凰大橋經過20多年的使用，由於建設周期長、設計標準低以及近年來重型車輛通行等原因，承重結構已出現破損，已不能滿足安全使用和城市發展的要求，被市政管理部門列為危橋管理。隨著重疊障礙路改造工程的完成，2006年4月1日，市政府決定在舊橋址上按照重疊道路的橫斷面修建壹座新橋。2006年4月18日，對鳳凰大橋路段進行交通管制，對大橋進行爆破拆除。2006年5月17日下午三點半。
鳳凰大橋改造工程於2006年7月10開工建設，2007年6月10竣工通車。現在新建的鳳凰橋已經成為宣城市壹道新的亮麗風景。
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