繼CMA架構之後，吉利汽車集團在北京車展前夕發布了以純電驅動為核心的智能進化體驗架構SEA Vast。安聰慧認為，SEA架構是吉利從汽車制造商向出行服務商技術轉型的重要成果。
基於對未來出行的長遠考慮，浩瀚架構聚焦空間、電力、智能、自動駕駛、安全、性能等六大科技創新領域。以三電為例，浩瀚架構采用了電驅動、電管理、電生態的新三電理念。全球首款NEDC動力電池，20萬公裏無衰減，200萬公裏超長壽命。
擴展數據:
智能駕駛方面，浩瀚架構有明確的時間表。安聰慧表示，基於浩瀚架構的個人車輛將在2021年實現在結構化道路上的高度自動駕駛。2023年前，開放道路將實現高度自動駕駛。同時，在浩瀚架構上開發的自動駕駛出租車等智能車輛，將於2022年實現在結構化道路上的全自動駕駛；到2025年，開放道路將實現全自動駕駛。
電氣化是所有車企都要面對的。吉利在這方面是走在前列的。它的許多車型都配備了PHEV混合動力和48V BSG輕型混合動力。吉利研發了壹款P2.5的混動結構，電機內置在變速器中。通過動力耦合策略，最高傳動效率可達97%，0.6s內即可實現燃油動力與電驅動動力的連接
即使不是混動，1.5T和2.0T發動機(參數與沃爾沃T5相同)都滿足國六排放，在參數調校和駕駛體驗方面都是國際領先水平。