上海虹橋火車站火車站，位於中國上海市閔行區，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，於2008年7月20日開工建設，7月10投入使用。上海虹橋火車站北端與京滬高鐵、滬高鐵相連，南端與滬昆高鐵、滬杭甬客運專線相連。它是上海虹橋綜合交通樞紐的壹部分，也是華東地區最重要、最大的鐵路客運樞紐。
上海虹橋站16站臺30條線，均為到發線。平臺包括14座島式平臺和2座側式平臺。其中高速公路19線10臺，主要收發貫穿京滬高鐵、滬昆高鐵的列車。其中9路、10路為主線，為有碴道床；20號站臺為滬昆滬寧跨線列車使用，每天停靠85趟列車，是中國鐵路系統最繁忙的站臺。
擴展數據:
上海虹橋火車站設有高速和綜合兩個停車場，總規模為16臺30線，其中高速貨場19線16臺，綜合貨場11線6臺。高速車場和綜合車場都有壹個側站臺。站房總建築面積約24萬平方米。上海虹橋火車站站房及站場工程計劃竣工日期與京滬高速鐵路工程同步。其中主站房和綜合場工程滿足2010上海世博會期間投入使用的要求。
上海虹橋火車站總建築面積44萬平方米，其中站房總建築面積約24萬平方米，無站臺柱雨棚面積6.9萬平方米。站房平面呈長方形，長409.7米，寬162米。它是由鋼管混凝土柱和鋼桁架組成的組合框架結構體系。
相關工程由鐵道部第三勘察設計院集團有限公司設計，中鐵第四勘察設計院集團有限公司和上海現代建築設計(集團)有限公司設計，上海建工(集團)總公司和中鐵二十四局集團有限公司共同承包施工。上海天佑工程咨詢有限公司和上海建科建設監理咨詢有限公司共同承擔工程監理。
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