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過山車“都來說說吧”

目前最長的過山車是日本的港龍2000,它使用雙鏈條進行升降。

長度不是賣點。過山車的刺激和快感,加上乘坐的舒適感覺,才是好的過山車所需要的。

個人覺得最有挑戰性的過山車是美國的kingdaka(曾經最高最快)和日本的eejanaika(多元)。最有趣的是B&;m的飛行過山車

我敢坐符合人類生理極限的過山車。

不過最快的過山車已經換成了RingRacer,最高時速217km/h,但是可玩性卻不如kingdaka,只有206 km/h。

和GIGA級過山車“千年力”壹樣,是世界上最長的過山車。在90+M的高度,沒有環路。只有無限的陡坡給乘客最愉悅的失重感,也能進入世界十大過山車。

而最長的《鋼鐵巨龍2000》,除了最長的,沒有讓世人記住任何其他特征。

論舒適,b & amp;m的飛過山車和躺過山車可以說是舒適的鼻祖。

論新奇,Vekoma的摩托車過山車,或者Eejanaika、X2這樣的多個過山車是發展方向。

至於生意...要看定價等綜合因素。