2.輪圈不壹樣。狼1的輪圈是壹體式輪圈700C合金，狼2的輪圈是雙層700C合金。
3.前叉不壹樣。狼1是新龍CH-141的懸掛叉，狼2是新龍CH-141-MLO的懸掛叉。
4.變速控制桿是不同的。狼1是禧瑪諾3*8指法，狼2是禧瑪諾3*9指法。
擴展數據:
美利達科技
彈性後叉:從帶有彈性後叉的後上叉和後下叉的截面圖來看，概念來自於板簧的結構。後上下叉中部的橫向截面結構采用SPECTRA和VECTRAN的特殊碳纖維結構。結果，後上下叉可以更有效地吸收垂直方向上的應力。
相比傳統車架結構，采用柔性後叉結構的美利達車架在後輪的操控性能上會更加穩定和可預測。
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