我們來看下上汽集團旗下10大子公司上半年的銷量表現，除了上汽正大和上汽通用五菱汽車印尼有限公司實現銷量同比增長，其它八大子公司銷量均同比下降。而上汽大通、上汽申沃、上汽依維柯及南京依維柯等4家子公司雖然銷量同比下降，但銷量基數太小，還難以達到"拖累"上汽集團整體銷量的水平。因此，真正可能成為上汽集團銷量下滑"拖油瓶"的，還是上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、上汽通用五菱和上汽斯柯達等旗下車型。
上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上汽集團”，股票代碼為600104）是國內A股市場最大的汽車上市公司，截至2013年底，上汽集團總股本已達到110億股。上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等。
先說說上汽大眾，朗逸和帕薩特上半年銷量都與去年同期相差不多，而桑塔納銷量下滑則較為嚴重。而在壹汽大眾探歌、探嶽等強勢崛起的大趨勢下，途觀、途昂和途嶽銷量都或將遭遇分流，拖累上汽集團全年銷量下滑。
2014年，上汽集團整車銷量達到562萬輛，同比增長10.6%，繼續保持國內汽車市場領先優勢，並以2014年度1,022.48億美元的合並銷售收入，第12次入選《財富》雜誌世界500強，排名第60位，比上壹年上升25位。