歐洲飛機制造商表示，陡峭的斜坡，在生產計劃兩年前就無法充分進行，並交付13今年計劃削減至12日和25日定於2009年減少到21 。
拖延可能導致買家，如阿聯酋，超大型的最大客戶，要求巨額賠償。空中客車公司，這使深入去年紅說，目前還不能量化的財務影響動議。
這是第四次推遲A380的時間表，但不那麽明顯高於以往。 EADS的股票，空中客車車主，只是略有下降的消息。
上周，空中客車公司中止與法國元件制造商， Latecoere ，以購買其兩名法國植物。但是，吉凱恩，英國工程集團，據說他是繼續留在球場接管其部分菲爾頓網站，在英國布裏斯托附近，今年晚些時候推出。
延誤現代飛機正在變得更加頻繁制造商轉向更為復雜的材料，如復合材料，和更先進的技術。波音公司，贏得了超過900個訂單，其新的787 ，已經宣布了三個拖延提供長途飛機