數據顯示，今年6-2月快遞平均單價下降20.2%，其中大雲、童淵、申通分別下降24.2%、15.6%、19.7%。
安信證券預測，價格競爭仍是行業競爭的主要手段。但隨著電商快遞龍頭份額的分化，價格戰的拐點尚未出現。預計壹季度通達單票收入下降18% ~ 20%，綜合單票成本下降18% ~ 19%。預計通達的單票利潤將下降0.02元~ 0.09%。
擴展數據:
很多券商都表達了對整個快遞行業短期業績的擔憂。
安信證券表示，由於基數效用需求旺盛，2021壹季度快遞行業業務量肯定增長。但行業內的價格競爭、快遞公司擴大投入、去年同期的成本加成等因素，都可能導致快遞公司2021Q1的業績壓力。建議投資者關註行業中長期格局的變化。
浙商證券表示，快遞需求不減，價格競爭是清理快遞格局的必由之路。在存量內卷化和新進入者擾動的疊加下，行業價格戰短期趨勢尚不明朗，因此當前產能仍是龍頭實現“規模-成本-價格”邏輯推演的關鍵環節。
環球時報-順豐董事長為預虧業績道歉。