L6代表直列六缸發動機。簡單地說，L6代表六個排成壹條直線的圓柱體。在點火的過程中，分為三組，對稱點火，可以有效提高發動機的平順性能，不會像三缸發動機抖動那麽嚴重。
V6發動機也有六個氣缸，但它不同於L6發動機。它的六個氣缸分為兩排，每排三個，按壹定角度排列。這就形成了V6發動機。當然，與L6發動機相比，V6發動機不如L6發動機平穩。
擴展數據:
與L6相比，V6發動機也有壹些優勢:
如果安裝了V6發動機，可以有效利用發動機艙的空間。這樣可以騰出很多空間作為駕駛艙使用。看很多大中型車，駕駛艙空間都很大。如果配備V6發動機，正好可以滿足消費者的需求。
L6直列六缸發動機還有壹個致命的弱點，就是六個氣缸排成壹條直線，這樣會大大增加發動機的長度，同時發動機艙也會增大很多。