1.根據以往周期調整的經驗，煤炭行業景氣調整滯後8至12個月，景氣調整時間相對較短，而有色行業早於周期，主要是受煤炭行業的產業鏈地位、產能對需求的調整時間、行業壁壘、項目建設周期等因素影響。有色金屬全球整合度高於煤炭，有活躍的期貨市場。當經濟周期發生變化時，有色金屬的價格更加敏感。此外，煤炭消費的70%由電力、鋼鐵行業加工轉化，而有色金屬直接用於工業消費，傳輸環節的多少也造成了經濟敏感度的高低。
2.幹散貨的海運費價格是煤炭價格的先行指標，煤炭和鐵礦石是幹散貨運輸的主要類型。因為煤炭是通過運輸環節與下遊需求聯系在壹起的，所以運費要比煤炭提前壹步響應需求，這個滯後期通常是半年左右。