華為會接管整個汽車銷售體系嗎？回應來了。

10年6月25日，有消息稱，華為將全面接管國際社區的銷售體系，AITO國際社區的銷售人員將全部加入華為的全資子公司“深圳市匯通商務有限公司”，成為華為的編外人員，明年完成簽約變更。重新簽約後，華為將進壹步掌控行業的銷售服務體系，掌控銷售策略和工作流程。華為線下門店的租金仍由經銷商支付，銷售人員的人力成本由華為承擔。

今日晚間，AITO要求媒體回應第壹財經記者稱，為了給消費者提供更好的銷售和服務體驗，華為將進壹步加大直營店的建設。相關媒體報道的“華為將全面接管跨境銷售體系”的信息不實。

AITO文傑是最近最受業界關註的新能源汽車品牌。9月12日，全新M7正式上市。這款搭載華為鴻蒙系統駕駛艙和華為ADS2.0智能駕駛輔助系統的新車單月訂單超過6萬輛，日均訂單超過2000輛。其中，國慶假期最後壹天，全球新M7單日銷量被定為超過7000輛，超過了大部分新能源汽車品牌的月銷量。

10月25日，10，AITO發布了M9最新的“盲單”成績單。截至目前，該車訂單已超過1.5萬。隨著跨境訂單的快速增長，賽利斯集團股份有限公司(601127。SZ，以下簡稱“賽利斯”)持續暴漲。8月25日，賽勒斯股份報收於32.04元/股。到10月25日10收盤時，賽勒斯報收於81.93元/股。