因為空難造成的連鎖反應是很大的，不僅涉及到遇難者的賠償，失事飛機的財產損失，還包括上市公司股票的損失，乘客的銳減。
空中通話:
3月21日下午，世界協調時6點33分(北京時間14點33分)左右，海南航空壹航班受珠海進近(中國民航珠海進近管制中心)指令，嘗試呼叫當天由昆明飛往廣州的MU5735航班。
大約27秒後，珠海進近管制員(頻率120.35)也呼叫:“東方5735，珠海進近120.35呼叫，收到請回話”。
19分鐘後，14:52，珠海接近並呼叫南方3764，要求南方3764“再呼叫東方5735，看能不能叫出來”。
南方3764立即呼叫東方5735，但沒有回應。五秒鐘後，南方3764兩次呼叫東方5735無果。