6月10日，比亞迪a股股價再度上漲，收盤時達到348.8元/股。其股價漲幅超過8.19%，市值達到1.02萬億元，是比亞迪市值首次突破1萬億元，位列全球車企第三。
然而，站上萬億市值後，比亞迪股價近期出現波動，6月14日和6月15日連續兩天下跌。比亞迪在資本市場的成功意味著中國新能源汽車市場的終結，大洋彼岸的比亞迪和特斯拉成為全球新能源汽車企業的傑出代表。
比亞迪市值壹舉突破萬億大關，成為中國首家市值突破萬億的車企，在全球上市車企中排名第三，僅次於特斯拉和豐田。比亞迪的排名不僅把很多傳統車企遠遠甩在了後面，也把很多前段時間備受追捧的新能源車企甩在了後面。
更重要的是，如果說特斯拉是純電動汽車的“王者”，那麽比亞迪就是插電式市場的世界第壹。資本市場對比亞迪的強烈追捧，說明經過近20年的培育和發展，中國新能源汽車的頭部企業已經誕生，這就是比亞迪。而且資本市場認為，和特斯拉壹樣，短期內不會被超越。