第壹輛電動汽車制造於1881年，發明者是法國工程師古斯塔夫·特魯夫(Gustave Trouvé Gustave Truff)。那是壹輛由鉛酸電池驅動的三輪汽車。它由DC發動機驅動。現在電動車的種類變化很大。
1860-1920階段:隨著電池技術的發展，19世紀下半葉，電動車在歐美得到了更廣泛的應用。1859年，偉大的法國物理學家和發明家加斯頓·普蘭特發明了可充電的鉛酸電池。
1920 ——1990:隨著德州石油的發展和內燃機技術的提高，1920之後電動車逐漸失去優勢。汽車市場正逐漸取代由內燃機驅動的汽車。只有少數城市的電車和無軌電車很少，電瓶車也非常有限(鉛酸電池用於高爾夫球場、叉車等領域)。
擴展數據:
電動汽車以其廉價、便捷、環保的功能優勢，受到了城市中低收入群體的青睞。從R&D到90年代中期的小批量投放，從2012開始，我國電動汽車產銷量逐年快速增長。
由於需求強勁，近年來中國電動自行車市場呈現快速增長趨勢。電動汽車作為綠色朝陽產業，在中國已經發展了十年。電動汽車方面，截至2010年底，我國電動自行車保有量已達65438+2億輛，並以每年30%的速度增長。
百度百科-電動車
百度百科-電動自行車