因為上面困的人太多了,股價要想有所表現,必須要給這麽多人解綁,才能繼續上漲,這就需要太多的資金。因此,低於成本運行是很難執行的。
當然,事情不是絕對的。如果上市公司近期有重大利好出來,不排除在給大家解套後繼續漲停的可能。
所謂多空分水嶺,妳不妨理解為所有投資者的持倉成本。
以上只是以600310為例來說明什麽是低於成本運行。當然,600310近期超跌反彈的機會很大,在市場成本下走壹個反彈也是正常的。就是很難脫穎而出。