電傳飛行控制系統，其實應該是“fly-by-wire control system”，英文縮寫為FBW，也譯為“電傳操縱系統”。
典型的電傳操縱系統由傳感器組(陀螺儀和加速度計等慣性測量裝置和迎角傳感器等大氣測量裝置)、輸入裝置、飛行控制計算機、舵機和電氣傳輸線組成。電傳操縱系統壹般根據預見的電氣特性進行分類。使用模擬傳感器、模擬計算機和輸入輸出設備的系統稱為模擬電傳操縱系統。它被稱為全數字電傳操縱系統，使用數字傳感器、數字計算機和輸入輸出設備。但實際上，純數字傳感器至今沒有研制成功，所以實際上使用的是模擬傳感器和數字計算機的半數字電傳操縱系統。
雖然確實有所謂的“直接電驅動系統”，只是依靠電子電路向方向舵傳遞控制信號，但電傳操縱系統在工業上壹般被定義為“利用反饋控制原理，以飛機的運動作為被控參數的電子飛行控制系統”。由於沒有機械結構，電傳操縱系統的可靠性比傳統的機械飛行控制系統要可靠得多。同時，因為有了反饋控制，飛行員的控制壓力大大降低。