《鐵路風暴》是壹個關於濱州鐵路建設權的劇情。在東北,日本人想控制濱州鐵路的修建以連接南滿鐵路,從而更好地控制整個東北鐵路,為戰爭做準備。
濱州鐵路為電氣化復線鐵路,全長934.8公裏,其中黑龍江境內375公裏,內蒙古境內560公裏。隸屬於中國鐵路哈爾濱局集團有限公司。
線路起於哈爾濱,向西北方向行駛,經肇東站、安達站、大慶西站、昂昂溪站,從成吉思汗站進入內蒙古,再經紮蘭屯站、牙克石站、大雁站、海拉爾站、紮賚諾爾西站,到達滿洲裏站。從滿洲裏站向西,走出國門,與俄羅斯西伯利亞大鐵路接軌。
濱州鐵路是中國東北地區的交通大動脈,是連接亞歐的重要通道。承擔哈爾濱鐵路局57%的運量,年貨物運輸能力超過6543.8+億噸。從這裏可以看出濱州鐵路的重要性,它貫穿整個東北,日本人對它虎視眈眈已久。
濱州鐵路董事長曹定邦多次拒絕日本人入股公司,得罪了日本人高田俊。高天駿想利用東北王江前貴族學校的兒子江語晨入股濱州鐵路公司,但曹定邦以股份完全分配為由拒絕了江語晨。
江語晨年輕、聰明、足智多謀。他從小在官場,就知道日本人想利用他控制濱州鐵路,從而更好地控制整個東北。江語晨之所以同意與高田君合作,是為了替父親報仇,並從中獲利。