Propulsion：
1.9 hp (1.4 kw), 2-stroke engine
發動機：2沖程發動機
Fuel：
Gasoline (100 octane unleaded non-oxygenated gas)
or Heavy fuel (JP5, JP8, Jet-A)
燃料：汽油或重油
問題二：無人機用什麽做燃料 反正不是水
問題三：軍用無人機的發展趨勢 脫胎換骨 世人矚目隨著高技術廣泛應用於無人機，無人機正進行脫胎換骨的變化，將以嶄新的姿態飛向21世紀。機體小型、微型化為提高無人機的機動性能和戰場生存能力，機體正朝著小型、微型化的方向發展。美軍研制出壹種長度和翼展都不超過15厘米的微型無人機，用於特殊條件下的偵察或附在某些物體上搜集視聽信息。機身隱身化新型無人機將采用最先進的隱身技術。壹是采用復合材料、雷達吸波材料和低噪聲發動機。美軍“捕食者”無人機的機身除了主梁以外，全部采用了石墨合成材料，並對發動機進出氣口和衛星通信天線做了特殊設計，其雷達信號特征只有0?1平方米，對雷達、紅外和聲傳感器都有很強的隱身能力。二是采用限制紅外反射技術。在無人機表面塗上能吸收紅外光的特制漆和在發動機燃料中註入防紅外輻射的化學制劑，雷達和目視偵察均難以發現采用這種技術的無人機。三是減少表面縫隙。采用新工藝將無人機的副翼、襟翼等各傳動面都制成綜合面，進壹步減少縫隙，縮小雷達反射面。四是采用充電表面塗層。充電表面塗層主要有抗雷達和目視偵察兩種功能。無人機蒙皮由24伏電源充電後，表面即可產生壹層能吸收雷達波的保護層。據美軍試驗，可使雷達探測距離減小40%～50%。充電表面塗層還具有可變色特性，即表面顏色隨背景的變化而變化。從地面往上看，無人機將呈現與天空壹樣的藍色；從空中往下看，無人機將呈現出與大地壹樣的顏色。傳感器綜合化為增強無人機全天候偵察能力，機上安裝有光電紅外傳感器和合成孔徑雷達組成的綜合傳感器。美軍“捕食者”無人機安裝有：①觀察儀和變焦彩色攝像機。②激光測距機。③第三代紅外傳感器、能在可見光和中紅外兩個頻段上成像的柯達CCD攝像機。④合成孔徑雷達。使用綜合傳感器後，既可單獨選擇圖像信號，也可綜合使用各種傳感器的情報。數傳方式多樣化為確保無人機和地面站之間及時、不間斷傳遞數據，先進的無人機采用了多種數傳系統。例如，美軍“捕食者”無人機采用了兩個數傳系統。壹是C波段數據鏈路系統。這是壹種視距內通信的模擬式數傳系統，通信距離為200千米左右。二是衛星數傳系統。這是壹種超視距通信中繼系統，包括兩種方式：①特高頻衛星鏈路。用於控制無人機和提供狀態報告，每隔10～60秒傳輸壹幅靜止圖像；②Ku波段商用衛星鏈路。使用該鏈路時，只要無人機不飛離衛星天線的覆蓋範圍，即可傳輸實時圖像。機載設備模塊化機載設備采用模塊化設計後，無人機根據不同的任務搭載不同的設備，壹機多用途。英制“小妖精”無人機可根據擔負的戰場監視、目標指示、電子戰等不同任務，分別搭載傳感器、激光目標指示器和電子幹擾機等各種不同設備。在靶機上裝上偵察、電子戰設備或各種戰鬥部，即可將其改裝成偵察、電子戰無人機或巡航導彈。飛行控制自動化在無人機上安裝全球定位系統（GPS）或預先儲存飛行路線和飛行高度，無人機即可按預定方案飛行，並隨時將圖像軌跡發送到地面站。
問題四：軍用無人機概念股軍用無人機概念股有哪些 無人機概念股票
國產“利劍”無人作戰攻擊機首飛成功
據悉，國產“利劍”無人作戰攻擊機由中航工業沈陽飛機設計研究所設計，中航工業洪都公司制造。
首飛歷時近20分鐘
目擊者稱，該機於昨天下午1點起飛，1點17分左右順利降落，整個首飛歷時近20分鐘。
利劍是我國研制的新壹代隱身無人作戰飛機，它采用了全隱身設計，隱身性能好，具備較強的突防能力。利劍采用無尾飛翼加機背進氣道設計，這是無人隱身作戰飛機的標誌性設計，飛翼式布局能夠較好的兼顧隱身、航程、載荷等多方面性能。除了“利劍”以外，世界傳統航空強國都在發展自己的無人作戰飛機，美國的X-47B、法國主導的“神經元”、英國的“雷神”都已經完成了首飛並進行了測試。
利劍躋身世界前四
“利劍”的首飛，使得中國成為世界第四個試飛大型隱身無人攻擊機的國家，意味著中國已經實現了從無人機向無人作戰飛機的跨越，其重大意義不亞於殲-20等新型第四代戰機的試飛。
當今大型無人機主要分為兩類，壹是以RQ-4全球鷹、MQ-9死神為典型的高空長航時無人機，以偵察監視任務為主，但也可以對沒有防空能力的地面武裝發動空中打擊;二是以X-47B為典型的隱身無人攻擊機，以突破敵方嚴密的防空體系、打擊敵方縱深高價值目標為主要任務。
中國“利劍”
“利劍”翼展為14米左右，外形布局采用了和X47B類似的飛翼無尾布局，具備良好的隱形能力及戰場生存能力。“利劍”無人機實現了翼身融合的飛翼布局，雷達反射信號特征非常低，可以對敵後縱深高價值地面目標進行精確打擊。
強調隱身設計、采用飛翼布局、機腹設有內置武器艙，發動機為俄制RD-93渦扇發動機，估計最大載彈量為2噸，最大航程約4000公裏，作戰半徑約1200公裏。
無人機系統產業鏈
無人機系統峰會上透露，目前多部門正在推動民用無人機產業發展，包括數據收集與標準制定、產業聯盟建立等。此前，因成本高、技術難度大、標準缺失等問題，我國民用無人機離產業化還有相當距離，數百億市場仍待開發。未來政策空白壹旦填補，其市場活力必將被激發出來。 據上證報報道，，業內普遍認為，無人機能否進入空管領域應用是其能否產業化的重要標誌，而中國低空領域管制正是這壹行業未能實質啟動的關鍵因素。根據空管委此前披露消息，我國低空領域開放到2015年底前將完成全國推廣試點，隨著無人機頻譜制和試航標準等多項規範逐步落地，無人機在低空領域的自主性將大大增強。southmoney
“我們建議，在政策方面推進低空空域開放，在需求上加強引導，以促進方無人機應用。”中國航天科工集團第三研究院海鷹公司總經理曲蘊傑說。“無人機”蘊含400億元民用商機
近來，市場熱點雖看似散亂，卻能不斷推陳出新。中國無人機系統峰會暨展覽在北京舉行，並與第十五屆北京國際航空展、中國航空科學技術大會等多項航空盛會同期舉辦。無獨有偶，本月初，順豐速運公***事務部工作人員證實公司正在進行無人機項目研發，目前測試實驗已結束，正處於局部地區試運行階段。
分析人士表示，基於上述兩大催化劑的作用，再加上航空裝備的無人財化、小型化和智能化早已成為發展趨勢，未來20年我國民用無人機需求更可達460億元，預計資金的關註焦點或將轉向無人機領域，其中涉足無人機領域的上市公司如山東礦機(002526)、中航精機(00......>>
問題五：為什麽軍事無人機能飛90分鐘 重量6公斤的飛機 像我們做的航模飛機只能飛10分鐘，他們用的啥電池啊差 核電池 笑
除了電池還有航模的設計，那些軍事無人機的設計精準程度非常高，經過多次測試...
至於我們的設計與軍事的對比，妳懂得....
PS：我不知道是不是核電池，至少軍方沒告訴我們，但是現在有核電池手表哦
問題六：為什麽那麽多人看好油動的植保無人機？ 眾所周知，隨著無人機技術的進步與市場的發展，無人機早已擺脫“可望而不可即”的高度，開始“飛入尋常百姓家”。但是，隨著無人機企業的逐漸增多，其企業品質的良莠不齊，也導致了出現在市場上的無人機質量參齊不齊。與此同時，在植保無人機領域，油動的植保無人機卻開始悄然興起，在眾多的無人機之中脫穎而出，獲得廣泛贊譽。這裏面又有著什麽樣的原因呢？
其壹：油動植保無人機的大載重與長續航。如果說農民需要什麽樣的植保無人機？那必須把載重與續航放在首位。因為具備大載重與長續航的無人機才能提供更高的作業效率。采用汽油為燃料的無人機，沒有鋰電池那樣的能量密度限制，因此在續航時間上遠勝於電動無人機。同時，由於發動機提供強大的動力，通常可以負載比電動無人機重好幾倍的東西。當下，油動無人機已成為大載重與長續航的代名詞。不過，現下能研發生產油動植保無人機的廠家是少之又少，深圳的常鋒無人機、遼寧的壯龍算是裏面的佼佼者。
其二，油動植保無人機的極高技術壁壘使得它難以被模仿。在山寨貨比正版貨更加普遍的年代，要想不被模仿，就得提高自身技術壁壘。油動植保無人機結構復雜，而且研發技術難度高，要想攻克此難關進行模仿組裝，短期內是難以實現的。這就使得油動植保無人機的品質有所保證。
其三，其他能源方式的無人機難以普及。想通過其他能源為無人機提供動力的研究有壹大堆，
研究石墨烯電池、氫燃料電池、太陽能電池的也不在少數。雖然各項研究都有成功案例，但是因為能源成本高、難以獲取等等原因，壹直難以普及。因此，油動植保無人機的地位在短期內難以撼動。
未來的土地越來越大，農村勞動力越來越少，要想提效增收，最好的途徑是從植保無人機自身出發，增加載重與續航。自身條件硬了，再大的土地、再少的人也能輕松植保。
問題七：現在的航拍飛行器為什麽不用燃油動力系統 妳好，燃油的也很多的，諸如勁鷹1型汽油固定翼無人機續航時間1小時以上，多旋翼的多用於電動類型的。
問題八：載重20公斤左右的農藥噴灑燃油無人直升機的成本是多少?自己想做壹架 10分 不便宜，山寨AF25B還好幾萬呢，小松的80CC發動機，載重也就是10公斤級。膽子大點15，撐死了。
而且無人機不貴，系統貴。貴的是飛控。大疆那套破飛控還7萬多呢。
妳要是自己設計還要考慮氣動什麽的，成本就更高了。
問題九：無人機有什麽優點？ 妳好，很高興為妳解答。
無人機用途廣泛，成本低，效費比好；無人員傷亡風險；生存能力強，機動性能好，使用方便，在現代戰爭中有極其重要的作用，在民用領域更有廣闊的前景。
無人機可用以軍事也可以民用。
在軍事領域：偵察機：可用於完成戰場偵察和監視、定位校射、毀傷評估、電子戰等；靶 機：可作為火炮、導彈的靶標等。以軍事領域而言，以美國為首的西方國家在無人機的運用上發揮的很好。
在民用領域：可用於地圖測繪、地質勘測、災害監測、氣象探測、空中交通管制、邊境巡邏監控、通信中繼、農藥噴灑等。像昆明勁鷹無人機，在航測、航拍、航飛服務、遙感等方面做的比較好。
目前，在民用領域，無人機用的比較好也比較多的就是在：航測、航拍、航飛服務方面，無人機正在不斷地發展完善階段，在未來將占有很重要的地位。
希望我的回答能幫到妳。