第壹條路線:從西藏阿裏獅泉河出發，走俗稱新藏公路的G219國道，進入新疆葉城。
第二條路線:走G7京新高速，經內蒙古、甘肅進入新疆哈密。
第三條路線:從青海德令哈出發，經過茫崖、阿爾金山、羅布泊，走G315國道進入新疆若羌。
第四條路線:走國道312或與之平行的連霍高速，經蘭州-武威-張掖-嘉峪關-瓜州進入新疆哈密。
目前這些線路的路況都不錯，就算是新藏公路，只要不是下雪，汽車完全可以勝任。
全程平均海拔4500米以上，5000米以上路段有130公裏。幾乎所有路段都是寒冷缺氧的無人區，含氧量只有內陸地區的44%，極其荒涼，美得無與倫比。
去年自駕進新疆，特意把G7列入路線。從廣東跨過幾乎整個中國，從山西跨過黃河到內蒙古，從巴彥淖爾進入傳說中的景觀大道G7京新高速。但是實際情況是怎樣的呢？有圖有真相。從地面到航拍，讓我們來欣賞壹下新建成的網上名人高速公路。
可能有人不理解，為什麽我們從巴彥淖爾到G7，而不是北京開始整個京新高速。如果妳有方位感，妳應該明白，巴彥淖爾到北京的路段，其實和京藏高速G6基本平行，有些路段是重疊的。路上都是來往寧夏青海甘肅的大車，所以北京到巴彥淖爾應該算是進藏的方向。真正的京新高速應該屬於巴彥淖爾至哈密段。中間經過額濟納旗，可惜人不如天。算下來這1300多公裏，差不多兩天感覺自己像個大傻子，在額濟納旗住了壹晚上。壹路上，除了戈壁，就是戈壁。
最後快到哈密的時候，看到前面有壹些風車，這是壹個小場景。畢竟我們都是早年見過達阪城風車團的人。
經歷了G7之後，我徹底醒悟到壹件事，就是不要再相信所謂的網絡名人景觀大道。不管高速公路上有沒有景觀，就算有景觀，妳能隨意停下來欣賞嗎？
不經過G315國道，我們不知道羅布泊和阿爾金山的遼闊和荒涼。這壹路的風景有些並不美，而是那種能震撼人的眼睛和身心的悲涼美。
同樣有人拿國道G315和國道XX做對比。我覺得這個類比對國道G315提不了多少。國道G315所經過的廣袤的柴達木盆地，擁有茫茫神奇西域中最神秘的丫蛋地貌，是絲綢之路上人傑地靈的壹段。青海乃至整個青藏高原，都有許多燦爛的人類文明史。“妳若盛開，蝴蝶便來；精彩的話就自己安排。”G315國道是中國的景觀大道。妳不需要和任何人競爭。
這壹段路的精彩風景主要在兩條環線中的壹條。
壹、適合夏天的線路，蘭州-青海湖-德令哈-大柴旦-敦煌-玉門關-瓜州-嘉峪關-張掖-武威-蘭州，
二、適合秋季的線路，蘭州-銀川-額濟納旗-酒泉-瓜州-嘉峪關-張掖-蘭州，
從瓜州上連霍高速到新疆哈密約380公裏。以上兩條環線我都走過幾次了，基本不考慮從這裏進出新疆。如果有時間，妳寧願再走壹次新藏公路或者G315國道。
以前有壹段新藏公路1000公裏沒油。是關於阿裏獅泉河到新疆葉城的路段，1060公裏。2009年7月，我們從廣州開車進藏，走的是新藏公路。兩輛越野車都有雙油箱。我們試著低空跑了800多公裏，每輛車需要兩個20升的油桶。
目前沒有說新藏線1000公裏沒氣。在這條2065，438+07的新西藏公路上，有壹個日土縣的加油站，65，438+025公裏的石泉河，還有壹個日土65，438+002公裏到多瑪鄉的中石油加油站。
我們在索多瑪加滿油，跑了460公裏到達李三兵營。在李三軍營住了壹夜後，第二天中石化加滿了油，行駛了366公裏到達鄴城。葉城前60多公裏有個加油站。我看加油的車不多，就在這裏加滿油，直接往喀什跑。
至於文章中的其他三條路線，不用擔心沒油，車內沒油也是妳自己的問題。不要擔心油的質量。17年我們在途觀開97 #油，路上偶爾只有92%的油，也壹樣正常。此外，高原上的油耗將比平時低10%以上。原因眾說紛紜。我覺得空氣稀薄，風阻低是主要原因。然後新藏線去新疆，高海拔下，車的續航時間會更長。
壹、G219藏新公路沿線無景點，但壹路都是風景。
這條路沿線大部分地方都是無人區，補給困難。最安全的就是路上看到加油站就加滿油。然後是幹糧，水果，西紅柿，黃瓜等。盡量準備充足，多準備壹些高熱量的食物。
這條路的風景雖然很美，但也很挑戰人的體質。都說身體下地獄，眼睛上天堂。西藏跑步最好準備壹個氧氣瓶，比如五公斤的液氧瓶。記得帶氧氣加濕器。
二、G7京新高速，壹路上除了戈壁就是戈壁，偶爾有點沙漠。
我去年5月走這條路的時候，估計沿途服務區只有不到30%的服務站在營業。壹看到加油站就加滿是大原則。巴彥淖爾到哈密，中間額濟納旗的胡楊林是經典，但只是秋天。所以壹路上基本沒什麽風景。
三、新疆青海國道G315的圓形景色，是壹場視覺盛宴。
沿途風景優美，各種丫蛋地貌。還有美麗的阿爾金山和遼闊的羅布泊。
翡翠湖、冷湖鬼城、德令哈外星人基地和哈拉湖，還有世界上獨壹無二的水上丫蛋。
目前，德令哈的外星人基地遺址已經關閉，因為周圍的托素湖被列為自然保護區。我的照片拍攝於2015年7月。
個人認為這幾條線路中最精彩的是新藏公路和G315國道，也是進出新疆的幾次往返線路。17年新藏線去新疆，19年G7，2066年G315。
綜上所述，自駕遊的朋友應該知道如何選擇自己去新疆的路線。
在我看來，如果自駕的目的只是為了到達新疆某地，那就簡單了。把路線直接委托給導航幫妳設計，絕對是壹條效率高，時間短的路線。如果妳喜歡路上風景的自駕享受，新藏公路和G315國道是妳的首選。至於G7京新高速，還是交給貨車司機吧。就刺激經濟而言，G7京新高速可以說作用很大。但如果是go on road trip裏的風景大道，肯定不在名單上，所以進出新疆都可以作為首選。