根據大眾汽車的官方信息，為了向新能源汽車轉型，奧迪股份公司(audi ag)推出了巨額投資計劃。從2020年到2024年的五年間，大眾將在混合動力、電氣化和數字化領域投資600億歐元。
其中，大眾將於2022年前在中國市場投資6543.8+05億歐元，用於車輛電動化、自動駕駛、數字化和移動出行服務等領域，到2025年實現新能源汽車銷量6543.8+05萬輛。
作為這壹計劃的壹部分，奧迪股份公司和江淮汽車集團於今年6月11日簽署協議。大眾將通過增資獲得江淮汽車50%的股權，安徽SASAC將再持有50%的股權，控制江淮汽車。此外，大眾還將把在合資公司江淮大眾的股份從50%增加到75%，持有並獲得該公司的經營權。
江淮汽車表示，此次增資是公司與大眾中國投資戰略合作的重要壹環，有利於推動雙方的戰略合作，促進JAC-大眾合資公司的發展。受利好消息刺激，JAC股票10月25日上漲6.89%，報165438+，收於10.43元/股，上漲1.16%，市值達到19747萬元。
事實上，江淮大眾只是大眾在華電氣化布局的壹環。在此之前，奧迪公司已經在上海安亭和廣東佛山建立了兩家基於MEB平臺的純電動汽車工廠。計劃2025年生產65，438+00-65，438+06萬輛純電動汽車。
目前，首批MEB平臺車型ID.4已經批量投產，將於明年初正式上市。據奧迪股份公司(中國)CEO馮介紹，2025年，奧迪股份公司將在中國MEB平臺生產15款純電動汽車，覆蓋大眾、奧迪、斯柯達等多個品牌，江淮大眾將承接平臺下的純電動汽車產能。
不僅如此，大眾還收購了郭萱高科26%的股份，後者是中國汽車動力電池的主要制造商之壹，擁有完整的電池產業鏈，可以支持大眾的電氣化戰略。
全力以赴的大眾汽車正在加速從傳統汽車巨頭向新能源汽車巨頭轉型，這必將改變未來汽車市場的遊戲規則。
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