巨虧超400億，3大航徹底“入冬”，東航事故是否會對航空業務造成沖擊？

東航事故是會對航空業務造成沖擊的。

巨虧超400億，3大航徹底?入冬?，東航事故是否會對航空業務造成沖擊？

東航的直接損失是客機。壹架737-800客機在2014年價值9330萬美元，按現在的匯率算將近6億。客機墜毀意味著6億人民幣的消失。這筆錢對於東航來說不算多，但也確實是很大的損失。不僅如此，東航停飛了這架飛機，但這架飛機占東航總飛機編隊的三分之壹以上。至於復航時間，東航沒有回應，短期內應該不會發生。對於東航來說，這個損失不是壹個小數目。間接損失是客流量的減少。東航要想在短時間內恢復人們的信心，需要拿出相應的態度。更大的損失是名譽。如果聲譽下降或者名譽掃地，對航空公司的打擊會很大。這壹次，看到東航的股價，呈下跌趨勢，更重要的是東航墜機事件怕是會影響整個航空業。

對我們的航空業會有什麽影響？

會讓中國當前航空業雪上加霜。近年來，隨著中國高鐵的快速建設，飛機上座率在5小時以內的旅程中明顯下降。原因是高鐵在舒適度和準點性上優於飛機。此次事故還將導致許多商務旅客選擇高鐵作為他們的主要出行方式。這次飛機失事也會誘發行業內的壹波離職潮，也會讓壹部分人不選擇這份工作。這架飛機的停飛造成了大量飛機閑置，從而增加了飛行成本。這次事故對航空公司最大的影響就是品牌影響，這種無形的損失是巨大的。

股價連續下跌

對於東航來說，這壹事故已經反映到了股票市場上，股價連續下跌。而且善後工作已經開始，東航空難遇難者賠償已經提上日程，又是壹筆巨大的支出。

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