車次的含義

列車按運行距離和運行速度分為以下幾類:城際動車組列車(字頭C)、動車組列車(字頭D)、直通快速旅客列車(字頭Z)、快速旅客列車(字頭T)、快速旅客列車(字頭K)、局間普通旅客快速列車(101-2998)、管內列車。臨時旅客列車(L，A字頭)，臨時旅遊列車(Y字頭)，普通旅客慢車(6001-7598)，通勤列車(7601-8998)。2008年8月1，京津城際動車組列車(C字頭)。鐵路系統的標準發音是“城市x倍”動車組列車(D字頭)最高時速250公裏。以CRH1、CRH2、CRH5為主，最高時速可達250公裏。其中廣深線全線使用這種車。根據車次，D1-D4000為局間列車，D4501-D7300為管內列車。北京局D 4501 ~ D 4580次，沈陽局D 5001 ~ D 5050次，Xi安局D 5051 ~ D 5100次，上海局滬昆線D 5401 ~ D 5700次，濟南局D 60060次。鐵路系統的標準發音是“動火車x次”。快速旅客列車(Z字頭)最高時速160公裏。大部分是全線軟座，少數車廂配有硬臥和硬座。只有部分車停靠在始發站和/或終點站所在鐵路局的大站。這種火車是有空調的。鐵路系統的標準讀音是“直x次”特快旅客列車(T字頭)最高時速140公裏。局間快遞只停靠省會城市、副省級城市和少數主要地級市等。，或者直達，局內快遞只停靠地級市。這種火車是有空調的。其中T1-T5000為跨局列車，T5001-T9998為管內列車。哈爾濱局T5001~T5300 ~ T5300，沈陽局T5301~T5600 ~ T5600，北京局T5601 ~ T6000，太原局T6001~T6300 ~ T6300，呼和浩特局T6301~T6400。武漢局T6701 ~ T7000，Xi安局T7001~T7300 ~ T7300，濟南局T7301~T7600 ~ T7600，上海局T7601 ~ T8000，南昌局T8001~T8300 ~。蘭州局t 9201 ~ t 9400次；烏魯木齊局t 9401 ~ t 9600次；青藏鐵路公司T9601~T9800 ~ T9800次；補充列車t9801 ~ t9998。鐵路系統的標準發音是“特X次”。快速旅客列車(K字頭)最高時速120公裏。全程經停地級市的仲達站，也有少量直達航班。這些列車95%以上是空調列車。其中K1-K2000為跨局列車，K7001-K9850為管內列車。除哈爾濱局和沈陽局外，其他局的此類列車90%以上都是空調列車(哈爾濱局和沈陽局的特快列車只有壹半是空調列車)。其中哈爾濱局K 7001 ~ K 7300，沈陽局K 7301 ~ K 7600，北京局K 7701 ~ K 7800，太原局K 7801 ~ K 7900，呼和浩特局K 7901 ~ 7。武漢局K8051 ~ K8701~K9000，Xi安局K8151 ~ K8250，濟南局K8251~K8350 ~ K8350，上海局K8351~K8700，南昌局。南寧局K9301~K9350 ~ K9350次，成都局K9351~K9600 ~ K9600次，昆明局K9601~K9660 ~ K9660次，蘭州局K961 ~ K9740次和烏魯木齊局K9741~K9800次。鐵路系統的標準發音是“快X倍”。普通客運快車(普通快車)範圍為1001-5998，為普通客運快車，停靠縣級市和大部分縣級高校。這些列車中大約有40%是空調列車。其中，1001-1998為跨三個及以上車站的長途特快列車，2001-2998為跨兩個車站的列車，4001-5998為鐵路局管內短途特快列車。哈爾濱局4001 ~ 4200，沈陽局4201 ~ 4400，北京局4401 ~ 4600，太原局4601 ~ 4650，呼和浩特局4651 ~ 4700，鄭州。Xi安局4901 ~ 5000次，濟南局5001 ~ 5050次，上海局5051 ~ 5200次，南昌局5201 ~ 5300次，廣鐵集團5301 ~ 5500次。昆明局5651 ~ 5700次、蘭州局5701 ~ 5800次、烏魯木齊局5801 ~ 5900次、青藏鐵路公司5901 ~ 5998次客流高峰運行的臨時旅客快車(L字頭)停靠縣級市、高校。這種列車通常在春運、暑假、國慶等節假日運行。跨局旅客列車壹般沒有空調，也被稱為“農民工專列”。其中L1-L998為跨局列車，L7001-L9850為管內列車:哈爾濱局L7001 ~ L7300、沈陽局L7301~L7600 ~ L7600、北京局L7701~L7800 ~ L、呼和浩特局L79065438南昌局L8701 ~ L9000次，廣鐵集團L9001~L9300 ~ L9300次，南寧局L9301~L9350 ~ L9350次，成都局L9351~L9600 ~ L9600次，昆明局L9601~L9660次。鐵路系統的標準發音是“Pro X times”。臨時旅遊列車(Y字頭)是旅遊用的列車。目前只有極少數列車使用該編號，其中Y1-Y498為跨局列車，Y501-Y998為管內列車。哈爾濱局Y501~Y530 ~ y530，沈陽局Y531~Y560 ~ y560，北京局Y561~Y600 ~ y600，太原局Y601~Y630 ~ y630，呼和浩特局Y631~Y640 ~ y640，鄭州。Xi安局Y701~Y730 ~ Y730，濟南局Y731~Y760 ~ Y760，上海局Y761~Y800 ~ Y800，南昌局Y801~Y830 ~ Y830，廣鐵集團Y831~Y870 ~ Y870。昆明局Y901~Y920 ~ Y920次，蘭州局Y921~Y940 ~ Y940次，烏魯木齊局Y941~Y960 ~ Y960次，青藏鐵路公司Y961~Y980 ~ Y980次。鐵路系統的標準發音是“旅行x次”。普通旅客列車(普通旅客和慢車)6001-7598不等，停在大部分能停的站。由於票價低，火車基本“到站即停”，很受農村乘客歡迎。但是很多鐵路局認為普通旅客列車是虧損的。武漢局、上海局停開普通旅客列車，呼和浩特局、鄭州局、廣鐵集團、南寧局只保留1-4對主要普通旅客。列車分布:6001-6198為跨局列車，哈爾濱局6201 ~ 6300，沈陽局6301 ~ 6400，北京局6401 ~ 6500，太原局68065438。鄭州局6901 ~ 6950次，武漢局6951 ~ 7000次，Xi安局7001 ~ 7050次，濟南局7051 ~ 7100次，上海局71065438次。廣鐵集團7251 ~ 7300次，南寧局7301 ~ 7350次，成都局7351 ~ 7450次，昆明局7451 ~ 7500次，蘭州局7501 ~ 7550次。通勤列車範圍為7601-8998。這些列車通常用於鐵路職工和周邊居民通勤，列車“停靠車站”。壹般固定車票用手撕，鐵路職工證免費乘坐。列車分布:哈爾濱局7601 ~ 7798，沈陽局7801 ~ 7998，北京局8001 ~ 8150，太原局81 ~ 8198。武漢局8301 ~ 8350次，Xi安局8351 ~ 8398次，濟南局8401 ~ 8450次，上海局8451 ~ 8550次，南昌局8551 ~ 8598次，廣州。成都局8751 ~ 8850次，昆明局8851 ~ 8898次，蘭州局8901 ~ 8950次，烏魯木齊局8951 ~ 8980次，青藏鐵路公司8981 ~ 8998次。在中國的鐵路列車中，偶數代表靠近北京的方向(列車是否進京)，奇數代表遠離北京的方向。周口到廣州的2506次列車，出周口時是向北的，可以看作是去北京的方向，所以車次甚至是2506。運行到漯河站後進入京廣線，改變方向向南拐，可視為遠離北京方向，因此車次改為2507。2506/7/8周口-廣州-信陽軍統局武段25G武漢客運段漯河換向廣州-信陽廣鐵廣段/廣鐵朱端SS8 2506/7韶關換司機。長沙/五常司機把6輛信陽-信陽軍分區南段DF4信陽司機當漯河-周口羅浮公司DF4。