？3月23日，壹艘巨型貨輪？長賜號？它擱淺在蘇伊士運河的南段，阻斷了歐亞之間最便捷的航運路線。在經濟全球化時代，壹艘巨型貨船在蘇伊士運河擱淺，蘇伊士運河的阻塞事件會導致航運成本上升，貨物延遲交付，油價上漲？接下來呢？蝴蝶效應？正在出現的情況是，衍生效應也可能蔓延到世界的每壹個地方。盡管擱淺？長賜號？貨輪已擺脫困境，蘇伊士運河已恢復通航。？世紀大船？由此引發的壹系列後續反應仍在發酵。有機構估計，運河堵塞可能給全球貿易造成每周約60億至6543.8+00億美元的損失。誰應該為這些天價賬單買單？買單？？壹場索賠戰剛剛開始。
？4月6日，意大利油輪拉姆福德遭遇引擎故障？被困？結果，蘇伊士運河停航。蘇伊士運河再次封鎖，歐洲航線繼續受到影響。如果這種情況經常發生，壹些船只可能會選擇繞過好望角，這可能會帶來運力緊張，推高集裝箱運輸價格。此外，部分海運費將改為空運，這將推高空運價格。海運由於成本低，是國際貿易運輸的主要方式。這種堵塞表明航運過度依賴蘇伊士運河。