妳壹定要問嗎？江淮是龍頭！只是這個水龍頭少了壹個體，少了壹個尾！
比亞迪是電動水龍頭，長城是拔河，吉利是米歇爾·普拉蒂尼認人吹水龍頭，江淮是生銹的水龍頭。
江淮汽車、比亞迪、長安汽車、廣汽集團、長城汽車最近都不錯。
9月27日，新能源汽車提示。
現在看看重點目標。
壹、比亞迪
1.基本邏輯。營收50%，利潤-29%，毛利率12%，半年roe 1.5%。資產負債率59%，每股凈資產2.59。基本面不算最好，但資金最紮實。
2.方向。擁有先進的磷酸亞鐵鋰刀片電池，連鋰礦，手機4365438+億，毛利率7%，汽車3965438+億，毛利率19%，電池和光伏865438+億。融資發展公司。
3.估值77%。
4.短期來看，逼近壓力在279，支撐在235。看279能不能突破。長遠來看，會達到280到309。
5.股本結構。機構散戶翻了壹倍。
2.江淮汽車
1.基本面。營收14%，利潤424%，毛利率9%，半年roe 3.6%，每股現金流0.757。基本面和現金流尚可。
2.方向。商用車654.38+04.5億，乘用車465.438+00億，其他29億。
3.估值63%。
4.短期來看，12.6有支撐，有反彈跡象。到15，壓力17.5。
5.股本結構，機構增加，散戶減少。
汽車企業今年利潤不及預期，但明年有原材料降價趨勢，滲透率進壹步提高，量價進壹步提升。期待更好。
從數量上看，江淮空間更大，長城和長安在毛利率上更有優勢，比亞迪在金融上更強。
目前10月中線的潛在黑馬是* * * (* * * *)！1.公司經營能力保持穩定，應收賬款周轉率有待加快。償付能力保持穩定，償還流動負債的能力較強。2.現金流能力加強了，銷售占用資金的局面沒有改變。並且在過去的五年裏，公司經營良好，凈利潤增長迅速。股價整體處於底部區間，機構回暖，未來上漲空間很大。3.近期鋰電池材料價格上漲，碳酸鋰上漲1500-3500元/噸。從長遠發展來看，鋰電池作為新能源儲備電源，與鉛酸電池相比優勢明顯。無論是新能源汽車還是手機電池，鋰電池都成為了首選。4.在第四個五年計劃和2035年碳排放的產業政策中，鋰電池的需求將進壹步增加，這對鋰電池企業利潤的提升具有長期利好政策。5.技術面已經突破前期大平臺回踩確認近期主力資金流入趨勢有所好轉，周線洗盤已經到了收尾階段，日線交金叉買入有些信號！
是第壹梯隊！