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我國平地機行業現狀及發展趨勢分析?

平地機是土方工程中用於整形平整的主要機械,廣泛應用於道路、機場等大型地面平整作業。近年來,由於國家加大基礎設施建設的投入和公路運輸的大力發展,平地機市場壹直很繁榮。通過技術引進、消化吸收、綜合集成和創新發展等渠道,中國平地機制造業取得了長足的進步。自1997年以來,國內平地機制造商的數量也飆升至十幾家。平地機行業競爭越來越激烈。

壹、行業現狀:

1,市場需求分析:

1)國內市場概述:

據初步統計,2003年國內銷量達到65,438+0,690臺,比2002年增長36%。2004年上半年,平地機行業整體市場銷售增長呈現穩定發展勢頭。據行業統計,6-6月總銷量達到65,438+0,256臺,同比上漲23.65,438+04%。從市場銷售的平地機產品結構來看,2004年6-6月165(160)馬力平地機銷量達到674臺,同比增長59.72%,占總銷量的53.66%,銷量占比同比增長12.29%,成為平地機市場。180(185,190)馬力平地機銷量達到448臺,同比下降-15.31%,占總銷量的35.67%,銷售占比下降-16.65438+。200馬力及以上平地機銷量達到113臺,同比增長63.76%,占總銷量的10.58%,銷售占比同比增長3.81%;尤其是21.5馬力以上的平地機,同比增長204.55%。

由於高等級公路的快速發展,對施工技術和質量的監督管理以及對工期的嚴格要求進壹步加強,相應地對築路機械產品提出了更專業、更嚴格的要求。壹些大中型施工單位也改變了對平地機的購買心理。壹般的需求心理是,產品要有較高的性價比,即技術性能高、質量可靠、價格低,同時要有盡可能高的操作舒適性。對於多功能、智能化、高科技的產品,現階段用戶需求不明顯,市場不夠成熟,超越價值功能的傾向普遍較低,這是中國市場的特點決定的。

2)國際市場概述:

由於發達國家道路交通網絡的形成,道路綜合養護機械進入發展高峰期,因此平地機市場趨勢有所下滑,平地機市場近年來壹直處於低谷。平地機在西歐、北美、日本三大工程機械市場的銷量都不到5000臺,國內也沒有產品進入這三個市場。而在東南亞、南非等發展中國家,高速公路建設項目逐年增加,為平地機開辟了新的市場領域,因此平地機的市場銷售趨勢看好。由於發展中國家的市場與中國相似,中低檔平地機的銷量壹直呈上升趨勢。中國平地機具有資源優勢和良好的性價比,逐漸受到這些國家用戶的重視和歡迎。

據行業統計,2003年國內平地機總出口量為93。其中徐工出口28臺,三壹25臺,常林21,中外18,完成1。從出口車型來看,160-165馬力的平地機31,180-190馬力的平地機45,200馬力以上的平地機17。產品構成與國內銷售車型分布基本壹致。2004年1季度平地機出口量接近去年1季度平均水平,出口總量為22。其中,徐工出口12臺,占出口總量的54.6%;國內外建造出口7臺,占出口總量的31.8%;三壹出口2臺,占出口總量的9.1%;常林出口1臺,占出口總量的4.5%。出口產品結構與2003年相比發生了很大變化。徐工出口的12臺全部為200馬力車型,占總出口量的54.6%,比去年200馬力及以上車型的銷量高出36.3個百分點。

近年來,中國平地機通過走出國門參與國際市場競爭已初見成效,出口量也在逐年增加。盡管如此,我們也應該清楚地看到,我國進入這壹領域的平地機數量並不算多,這說明我國平地機的素質和技術水平還有很大差距,還有很多工作要做。

2.主要制造商的狀況:

目前,國外平地機制造商以美國卡特公司、瑞典沃洛夫公司、日本小松公司、德國0&K公司生產的平地機最為著名。他們都代表了國際當代評分員的最高水平。其主要技術包括:鉸接車架、動力換擋、後輪軸自鎖差速器、可調控制臺、ROPS駕駛室、電子監控、自動調平、全輪驅動等技術,產品可靠性高。

目前,國內平地機生產企業有十余家,其中主要生產企業有中外建、徐工、長林、哈爾濱海斯、黃工、三壹、成功7家。平地機行業國內領先廠商的優勢更加突出,市場份額基本集中在這些廠商中。國內平地機廠家有相當壹部分是兼職工廠,但技術實力不容忽視。國外廠商的產品質量高、規格全、功能強,是我國平地機行業追求的目標。

國外平地機制造商簡介

美國卡特彼勒公司是世界上最著名的工程機械制造公司,也是平地機的主要制造商之壹。其平地機以H系列為主,功率從125馬力到275馬力不等,共9款。所有零件基本都是我們公司做的。

瑞典VOLOV公司是壹家專業生產平地機的公司,也是歷史最悠久的平地機制造商,年產量超過65,438+0,500臺,銷往世界92個國家。公司還擁有世界上最大的平地機,功率700馬力,自重100T,主要生產765、438+00 ~ 780和710A~780A兩個系列的平地機。

日本小松:日本小松現已成為世界上平地機品種最多的公司,從48KW輕型到209KW超重型不等。這期間有27個品種規格,在國際市場上形成了對歐美的有力競爭對手。主要產品為GD系列,技術水平高。

歐洲平地機的主要制造商是德國公司0&K和BOMRG,以及英國公司Avilin和Baford。O&K公司生產的F系列平地機有六種規格型號,功率從114HP到280HP不等。產品的主要特點是全輪驅動,牽引力大;後輪軸滑輪和差速鎖之間的差速器,油浴盤式制動器;ZF動力換擋箱;外觀美觀大方。

JOHNDEERE是壹家生產建築機械和林業機械的知名公司。目前C系列平地機* *共有六個規格型號,工作重量為13608kg至14887kg,發動機輸出功率為113kW至163kW (163kW)。雙泵雙電機自動雙回路,高速輪電機+減速機,自制減速機。自主研發的控制系統協調前後輪同步,優化六輪驅動的動力和控制。15級旋轉微調開關可根據地面條件或工作條件調整電子控制。全輪驅動前四檔有效,車速達到10 km/h。

VAMMAS Finland:這家公司是PATRIA集團中的壹家公司,主要生產土木工程機械和零部件。其主要產品是平地機和雪鏟,年銷售收入20億歐元。其中平地機產品有RGl81、RGl86、RG281、RG286四種規格。公司生產的RG281平地機技術水平高,采用液壓浮動技術,實現壹機多用。其前推土鏟可實現左右角度轉換;加裝附加裝置可以破冰、除雪、除冰,是冬季道路除雪不可缺少的機械設備,大大提高平地機的利用率。

B.國內平地機制造商簡介

天津中外建設有限公司,原天津工程機械廠,在平地機行業有很大的市場優勢。1985年引進德國FAUN公司F206和F156平地機生產技術,對PY系列平地機進行了兩次設計。FAUN公司後來被德國0K公司收購兼並。其產品結構與徐工相似。主要銷售160C和180產品,約占其總銷量的80%。產品市場占有率第壹。2003年,天工主要依靠品牌優勢、完善的經銷商網絡和高額返利政策,牢牢抓住經銷商隊伍,依然保持平地機市場的領先地位。

在新興平地機生產企業中,徐工築路機械廠依靠技術創新,依托徐工集團強大的技術優勢和合作優勢,自主開發了數十種平地機產品,具有較強的市場適應性和創新理念。幾年內產品不斷更新,現在主要生產K和GR系列165、180、200和215平地機。國內市場占有率居行業第二。

常林:常林公司引進日本小松平地機技術,主要產品為PYl65C-3PYl90C-3和PY200C-3平地機。2003年,常林主要采用低價、廠家直銷、分期付款的營銷方式,取得了不小的成績,在國內市場份額排名第三。

哈爾濱海斯:公司現有員工近萬人,占地面積1,41,000平方米。主要生產挖掘機、起重機、打樁機。八五期間引進了美國德賽公司的850平地機技術。目前主要生產850和870平地機,主要配套部件均為進口。

成都項目還開發了壹條自主研發平地機的道路。主要產品型號為PYl65和PYl85。市場占有率位居行業第四。

三壹重工的平地機市場份額不大,但靜液傳動平地機推向市場,形成新的競爭對手。其主要產品有:PQl60和PQl90。

3、技術水平和差距:

九五末,特別是進入21世紀,國內平地機行業競爭日趨激烈,但也促進了平地機的技術創新和發展。中國平地機制造業通過技術引進、綜合集成和技術創新,大大提高了產品設計和制造水平,但與國外產品相比仍有不少差距。主要表現在:

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