露蒂在外觀上表現出獨特的設計風格，尤其是在三角形的運用和形狀的搭配上。
從外觀上看，陸迪展現了他的豪華理念。車頭寬大厚實，略低，融合古典高貴氣質與現代時尚質感。巨大的進氣格柵的形狀就像壹個口大底小的碗。碗的邊緣繼續向引擎蓋延伸出兩條有力的折線，筆直的鼻梁高聳在中間，雙龍的logo正好嵌在鼻梁頂部。整個進氣格柵的形狀讓人想起赫菲斯托斯為宙斯制造的神盾。燈的內曲線也與進氣格柵的外輪廓匹配得很好，其下部的防撞桿結實而紮實，增加了整個車頭的立體感。據介紹，通過空氣運動學的計算機模擬測試，露蒂的空氣阻力和風噪聲都有所降低。這種流線型設計的前臉也采用了前向前的模式，既美觀又能保證極佳的散熱效果。乍壹看，就像它的名字壹樣霸氣。仔細看的話，陸迪的認真讓人覺得幼稚。
從正面到側面，露蒂側面的曲線和造型分布給人壹種復雜的感覺。a柱向後延伸至B柱，然後通過C柱向下滑動。也就是說a柱和D柱在穿過B柱和C柱後平滑連接，勾勒出壹輛車的頂部曲線。與汽車不同的是，露蒂俏皮地在D柱上方加了壹層“小閣樓”，仿佛去掉D柱後，兩塊玻璃可以拼成壹個正方形。正是因為“小閣樓”的存在，露蒂的尾部空間才能繼續向後向上擴展。D柱顯然起著承前啟後的作用。它不僅向前與a柱相連，還向後延伸，以尾部的後窗包裹“小閣樓”的三角窗。高位剎車燈放在弧形小尾翼上，頂部傾斜。兩側排列著傾斜度較大的三角形尾燈，其中壹半延伸至車身側面。兩個三角形尾燈的斜邊剛好形成壹個與前臉相呼應的碗形。從車尾看，中間寬大的鍍鉻裝飾條似乎貫穿了兩個尾燈。各種三角形和色彩和諧地組合在壹起，讓陸迪身上的所有曲線仿佛都穿越了二維空間，蔓延到了第三個平面，讓整個身體更有壹體感和現代感。
無論是側門的開啟方式，還是座椅的變化，都體現了人文關懷的初衷。
露蒂倡導的汽車風格體現在打開側門的方式上。為了避免移門帶來的不便，露蒂的四個側門全部采用轎車的移門，這也為MPV車型倡導了更人性化的理念。打開車門最有特色的是裝配在中控面板頂部的中央儀表盤。通過這樣的設計，駕駛員在查看儀表盤時不會被方向盤遮擋，幾乎平視壹眼就能清晰讀取數據，後排好奇的乘員也能輕松掌握汽車的動態指標。中控臺中央是壹塊6.5英寸的液晶顯示屏，配有DVD/mp3影音系統，可以觀看電視節目，並具有導航、倒車影像等顯示功能，與後排的吊頂9英寸屏幕同步播放。然而，當汽車行駛時，電視節目或DVD節目不會被司機和後排的乘客欣賞，尤其是坐在中間座位上的乘客，如果長時間觀看天花板屏幕，會感到頸部不舒服。
MPV車型壹直喜歡以換座作為賣點。露蒂有七個座位，前排兩個，中間兩個，後排三個。中間的兩個座椅可以獨立調節，無論旋轉90°還是180°都沒有問題。兩個座位之間的空間也比較大，可以作為過道使用。如果第二排座椅向前折疊，可以變成壹個小桌子，用來放杯子或者文件。這兩個座椅可以大範圍的前後移動，還配有兩個扶手，但是扶手太短了，放胳膊的時候不舒服。第三排座椅折疊起來可以形成很大的儲物空間。當然，如果需要裝載更多的貨物，第三排座椅可以拆下來。相比之下，第三排座位的乘客可能會感到有些不適，尤其是在道路顛簸或陰天的情況下。壹是第三排座椅略硬；其次，坐在最後壹排不是很好的視野。如果想往窗外看，除了前面，只能透過“小閣樓”裏的小三角窗看。寬大的D柱會遮擋部分視線，難免給最後壹排乘客帶來壓抑感。
露蒂的各種儲物空間也相當豐富，無論是眼鏡、CD、雨傘、瓶裝飲料還是其他物品，都能找到合適的位置。值得壹提的是，超豪華的露蒂還在前座中間設計了壹個多用途的便捷行李箱，可以直接拆卸和拖拽。這樣的設計在國產MPV上似乎從來沒有見過，但遺憾的是，在我們這次測試的豪華車上並沒有發現這個可愛的小行李箱。
雖然細節考慮的比較全面，但是露蒂的舒適度還有待進壹步提高。
為了最大程度地照顧乘客的舒適度，露蒂配備了通過傳感器檢測車內外溫度和日照強度，使室內保持在規定溫度的自動空調，以及檢測到外部氣體含有有害成分時，自動阻斷外部氣體流入車內的外部有害氣體阻斷裝置。陸迪把後座的空調出風口設計在頭頂上。乘客可以根據自己的需要調節風量或者完全關閉出風口，但是直接吹頭帶來的感覺不是很好，可能是因為風太大了。
露蒂配備了奔馳直列6缸3.2 L發動機和T-Tronic 5速手自壹體變速箱。此外，露蒂采用了後輪驅動系統、分時電子四驅系統、雙橫臂獨立前懸架系統、10連體後懸架系統和獨特的人工智能程序安全系統，對EBD、ABS、ASR、HBA、ESP和ARP進行集成控制。露蒂的前後車架都裝有副車架結構，前副車架可以分散來自前方和側面的沖擊，吸收來自路面的振動，降低噪音；後副車架和雙龍董事長的壹樣，可以減少追尾帶來的沖擊。
還有壹點和主席類似的是，露蒂的懸掛有點軟，勻速行駛時深踩油門會有滯後現象。因此，在走走停停的城市，露蒂的駕駛感受顯然不如在高速公路上或交通狀況良好的情況下駕駛。露蒂自重2.5 t，重心偏高，轉彎時晃動感明顯，開露蒂轉彎要特別註意減速。
此外，露蒂還擁有出色的防盜系統、緊急報警功能、遙控打開大燈和遠程啟動功能，盡可能為車主提供安全、舒適和便利。
競爭對手是別克陸尊，說明雙龍陸迪有足夠的信心建立自己的品牌價值，逐步占領MPV市場。如何快速提高雙龍露蒂的知名度是擺在SAIC面前的壹個迫切問題。
雙龍路第
SAIC在2004年6月5438+10月收購了雙龍汽車48.92%的股份，成為其最大股東。在2005年6月中旬，SAIC的股份通過增持已經達到50.9438+0%。雙龍汽車的中國市場運營現在由SAIC的子公司SAIC銷售公司負責。SAIC也將以露蒂在中國市場的上市為起點，加速雙龍在中國市場的營銷活動。快速提升品牌和建立營銷網絡將是露蒂在中國市場立足的最重要的事情。
優勢:董事長和雷斯特技術平臺全面打造，集轎車、SUV、輕型客車優勢於壹體。
弱點:懸掛偏軟，空調出風口、座椅扶手等細節的舒適性有待提高。
技術參數表:
型號SV320高級\SV320豪華\SV320超豪華
價格:萬元:26.8 \31.8 \38.8
長寬高:mm 5 125，1 915，1 820\ 5 220，1 930，1 845\ 5 220，1 930，6550。
軸距mm 3 000 3 000 3 000
發動機類型G32D直列六缸汽油機\G32D直列六缸汽油機\ G32D直列六缸汽油機
排水量3.199 \ 3.199 \ 3.199
最大功率kw(r/min)162(6 100)162(6 100)162(6 100)。
最大扭矩n·m(r/min)310(4600)\ 310(4600)\ 310(4600)。
燃油箱容量L 80 \80 \80
輪胎p 215/65r 16p 225/65r 16p 225/65r 16
整備質量kg 2 750 \2 850\ 2 850