近日，因李ONE停產降價而被用戶投訴“割韭菜”的李，因高層拋售股票而引發關註。
9月13日，“李總裁套現9000多萬”上百度熱搜。李氏執行董事兼總裁沈亞男於9月6日賣出60萬股李氏港股，套現787.5萬美元，約合人民幣5452萬元，持股比例由1.71%降至1.68%。就在拋售前4天，9月2日，沈亞男已減持李股份40萬股，成交均價65438美元+03.2221，持股比例從1.74%降至1%，套現528.88萬美元，約合人民幣36665438元。
通過這兩次拋售，沈亞男* * *減持654.38+0萬股，套現654.38+0.31.638萬美元，約合965.438+0.1.3萬元人民幣。
值得註意的是，沈亞男早在去年65438+2月就在拋售李股份。根據的數據，2021年2月6日至17年2月6日，沈亞男共賣出李股份200萬股，* * *套現2億多元。就在今年3月，美團王興還賣出了1180000股李股份，共變現約18700萬元。
李總裁再次減持。
數據顯示，8月份李交付新車4571輛，同比下降51.54%，環比下降56.14%。除了銷售數據不理想，李還因為李ONE終端突然降價2萬元而陷入“降價門”，隨後被曝出停產銷售，壹時間遭到消費者的強烈質疑。
據網站消息，沈亞男9月2日賣出40萬股李股份，按照每股13.22美元的價格預估，套現528.88萬美元；9月6日，沈亞男又以13.125美元/股的均價賣出60萬股，套現787.5萬美元。經過兩次減持，* * *套現13163800美元，約合9115000人民幣。
其實沈亞男早在去年6月65438+2月就在賣李股票。2021 65438+2月6日，沈亞男仍持有李3200萬股。但從20210年2月6日至17年2月7日，他在短短10多天內多次減持，先後賣出李股份200萬股，* * *套現2億多元。
對比兩輪減持可以發現，沈亞男習慣在短時間內拋售股票。雖然今年的減持均價只有13.16美元，但相比去年的15.39美元，其減持動作更加敏捷。
經過兩輪密集減持，截至9月6日，沈亞男仍持有李股份2900萬股，持股比例也從去年2月6日的1.87%降至1.68%。但相應的，沈亞男通過賣股變現約3億元。
李2021年報顯示，沈亞男現年44歲，自2015起擔任李總裁，至今已有6年。在此之前，他曾在聯想擔任多個職位，2014-10任聯想副總裁，負責全球供應鏈運營。
此外，2000年7月獲得上海交通大學工業外貿專業學士學位，2000年2月獲得愛丁堡大學物流與供應鏈管理專業碩士學位，2006年6月獲得中歐國際工商學院工商管理專業碩士學位。
據媒體報道，沈亞男早期負責供應鏈，後逐漸涉足制造和銷售。目前，他負責的“用戶事業群”涵蓋制造、供應鏈、質量安全等六個壹級部門，以及銷售、充電網絡、售後、海外。
值得註意的是，沈亞男並不是近期唯壹大幅減持自己股份的李系高層。
作為李的非執行董事，美團聯合創始人王興也在今年3月29日至30日減持了李。根據的數據，王興在3月29日減持了40萬股李股份，平均價格為每股27.3美元。3月30日先後減持40.49萬股和37.6萬股，均價分別為65，438+007.85港元和278，1美元。
根據上述信息，在上述兩個交易日內，王興共減持李股份65，438+065，438+080，000余股，套現約65，438+087萬元，持股比例由22.87%小幅下降至22.82%。
公開資料顯示，2065438+2009年，王投資李的C輪融資，個人出資高達2.85億美元。2020年，在李的D輪融資中，美團領投5億美元。隨後李上市，王興成為最大受益者之壹。
據業內人士分析，造成這種局面的主要原因是理想的新車型L9極大地沖擊了原爆款產品李ONE的銷量。事實上，很快就有消息稱李ONE將停產，取而代之的是新車型L8。為了“清倉”，李某降價2萬元。這壹舉動也讓不少剛買了李ONE的車主覺得自己被“割了韭菜”，於是集體維權。