所謂"無感支付"，寬泛來說，就是任何壹個物品，都可以靠自己獨壹無二的特征綁定支付工具，然後通過生物識別或者圖像掃描等方式加以識別，從而完成支付。簡單來講，"無感支付"就相當於傳統ETC的壹個升級版。
無感支付的實例
在2017年，"無感支付"技術已經在智慧停車方面有所應用。去年10月，首都機場的停車樓就已經開通了無感支付系統，車主可以通過掃描航站樓內的二維碼，或者通過支付寶輸入車牌，開通無感支付功能。離開停車場時，不用再掏手機，車主可以直接開車離開，車費會自動扣除，平均繳費時間僅需要兩秒鐘。今年3月，徐州東站停車場，也上線了無感支付，短短幾天，數百位車主通過無感支付方式實現了停車的自動支付。
微信與支付寶無感支付實例
支付寶，微信支付推出了“高速e行”功能。用戶可以搜索“高速e行”微信公眾號或小程序，按照指引輸入相關信息進行車牌綁定。據雷鋒網了解，從2017年11月23日起，山東省開通的“高速e行”體驗收費站已經達到了215個。
從以上文章中，我們不難看出無感支付或許是未來支付的趨勢，但是就目前而言，移動支付仍是支付市場的主流。
2017年，線上場景的移動支付滲透率已經達到85%左右，基本飽和;而線下市場相對空白，近年來成為各大支付應用競爭的主戰場，滲透率從2016年的個位數提升至2017年的15%左右，還有很大的提升空間。
移動支付不僅僅有龐大的市場，並且還有著豐厚的利潤。以雲收單為例，雲收單移動支付代理的利潤就有如下：
1、分潤（按照最低千分四計算）
舉例：福州請口清餐飲當地80家門店每家門店會有4000元營業額通過支付寶或者微信方式支付來計算。
2. 平臺搭建費（單個行業解決方案3800元/年）
舉例：100家×3800元/年=380000元/年
3.機具差價（POS、掃碼槍、小票打印機）
舉例：平均壹部機具按照200元/臺計算×200臺=40000元/年0000/年。