福特首席執行官艾倫·穆拉利(Alan mulally)在接受采訪時表示，破產程序對於美國第二大汽車制造商福特來說“毫無意義”。同壹天，通用汽車也發表聲明稱:“主要市場經濟基本面的惡化和全球金融市場的不確定性給我們帶來了前所未有的挑戰，但破產保護不是通用汽車正在考慮的選項，這不符合我們員工、股東、供應商和客戶的利益。”
巴克萊資本當天早些時候表示，由於全球汽車銷售持續疲軟的風險，通用汽車的現金需求正在增長。該公司的壹位分析師預測，通用汽車將需要籌集6543.8+003億美元，以確保其在2009年的流動性。
知名信用評級機構標準普爾9日表示，通用汽車和福特汽車今年流動性充足，但不斷惡化的工業基本面使這兩大汽車制造商在2009年面臨巨大挑戰。同壹天，全球權威市場研究機構J.D.Power認為，鑒於北美汽車市場的銷量下滑已經蔓延到其他市場，通用和福特在2009年可能面臨“徹底崩潰”的危險。
由於投資者擔心兩大汽車制造商的業績在金融危機下無法改善，通用汽車的股票10上午跌至每股4美元，為近60年來的最低水平。消息公布後，股價出現反彈，最終收於4.89美元，上漲2.7%。福特股價9日下跌22%，10日繼續下跌4.3%，收於每股65438美元+0.99美元，為26年來最低。
據美聯社6月5438+00日援引知情人士消息，由於銷量下滑和股價大幅下跌，通用汽車最早可能於下周宣布進壹步減產和關閉工廠的計劃。