罰款的原因大部分也是傳統車企因為排放標準造成的。比如大眾的排放門被罰65438億歐元，奔馳因排放門被罰776億韓元。相比較而言，新能源車企被罰款的時間是很少的，但特斯拉是個例外。近年來，伴隨負面的各種罰款層出不窮。
近日，據外媒報道，特斯拉因未能遵守電池回收關稅，在德國面臨6.5438+04億美元的罰款。根據德國監管機構的認定，特斯拉在其動力電池達到使用壽命時，沒有以環保的方式回收其電動汽車的電池。
10年末，特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中公布了德國聯邦環境署開出的罰單。文件稱，“德國聯邦環境保護署(UBA)向我們在德國的子公司開出了654.38+02萬歐元(654.38+04萬美元)的罰款通知，稱我們未能遵守市場的相關法律，未能按照該法律的規定履行回收報廢電池產品的義務。”
“這壹罰款主要與行政要求有關，但特斯拉繼續回收電池組。雖然我們無法預測此事的結果，包括任何處罰的最終金額，但我們對此提交了異議。預計罰款不會對我們的業務產生重大不利影響。”
目前，特斯拉在歐洲的第壹家工廠已經開工。作為特斯拉全球第四座超級工廠，該工廠有望？2021?於年投入運行。初期會主要用於生產嗎？模特？y？妳需要雇傭多少模特？1.2?壹萬名員工，大約每周產量？1?壹萬輛新車。
對於工廠建設現已進入關鍵階段的特斯拉來說，如果不承擔這筆罰款，將面臨更多的限制性麻煩。但目前特斯拉表示不認可德國方面的指控，並稱罰款來自行政要求。
特斯拉的崛起，從2012車型？S的發布開始算了。雖然僅僅是8年前，但特斯拉在這8年間面臨的罰款不止壹筆。海外有過幾次罰款，數量也有大有小。
2019年，美國環境保護署在壹份聲明中表示，在2017年特斯拉位於加州弗裏蒙特的工廠遭到突擊檢查後，特斯拉將采取具體措施妥善管理其工廠中的危險廢物。美國環保局表示，特斯拉工廠的設備排放未能達到空氣排放標準和危險廢物管理要求。
最後，根據與美國環保局就其汽車工廠違反聯邦危險廢物達成的解決方案，特斯拉將支付365，438美元+0，000美元的罰款，並為加州弗裏蒙特市的消防部門提供價值至少55，000美元的應急設備。
此外，同壹年，特斯拉還因為在加州弗裏蒙特工廠外的停車場建帳篷工廠時沒有獲得許可，違反了加州的六項勞動法，最終導致其顏面掃地？29365?美元的罰款。
特斯拉面臨的最大壹筆罰款來自2018。由於特斯拉有意退市，找到了融資渠道，以每股420美元的價格回購了全部股份，隨後特斯拉股價開始上漲。此前，因為特斯拉推遲交付新型號電動汽車模型？“做空”特斯拉股票的投資者也遭受了損失。
根據和解協議，特斯拉汽車公司負責人埃隆·馬斯克(elon musk)涉嫌“股市欺詐”達成和解。當事人同意辭去董事長職務，保留CEO職務，他和特斯拉企業分別支付2000萬美元罰款。
此外，致力於環保的特斯拉也因汙染被罰款。2065438+2008年3月，特斯拉因旗下弗裏蒙特工廠空氣汙染物超標被罰款139500元。據悉，從2013到2016，該廠幾臺故障設備排放的粉塵和氮氧化物壹直居高不下。
除了在國外被處罰，特斯拉在國內居然還遭遇了罰款。7月30日，國家企業信用信息公示系統顯示，特斯拉汽車(北京)有限公司添加行政處罰信息，違法行為代號為010101，罰款5萬元。北京市朝陽區市場監督管理局作出處罰決定。
雖然公示系統中並未公布罰款原因，但從違法行為010101推斷，與廣告數據、統計數據、調查結果、摘要、引文等引用內容真實、不準確，或者未註明出處有關。
這已經不是特斯拉第壹次在中國被處罰了。早在2065438+2006年9月，特斯拉宣傳“車型？x是迄今為止最安全、最快、最智能的SUV運動型多功能車”，“車型？x采用了業內最大的全景擋風玻璃”等內容，違反了《中華人民共和國廣告法》第九條第(三)項。
當時，北京市工商行政管理局朝陽分局對特斯拉作出了罰款20萬元的行政處罰決定。而且根據資料顯示，特斯拉汽車(北京)有限公司也涉及司法訴訟？17?，包括買賣合同糾紛、產品責任糾紛等。
關於特斯拉和罰款，不僅限於被處罰。特斯拉今年又有了壹個不可思議的消息。今年9月，網上出現了“特斯拉禁止員工說韭菜這個詞”或者“特斯拉內部禁止吃韭菜”的傳言。
據悉，特斯拉大中華區負責人朱曉彤相當在意“割韭菜”這個詞，所以禁止內部員工提及。被發現者將被罰款10元壹次，並禁止含有“韭菜”的食品出現在上海特斯拉超級工廠。
然而最終，特斯拉全球副總裁陶琳否認了這壹事件，聲稱“我們食堂有韭菜餡的餃子”，同時在相關文章中評價:真是黑的新高度。
雖然壹直在辟謠，但是因為特斯拉在2019和2020年經歷了官方調價事件，所以特斯拉和“韭菜”這個詞關系很深。價格波動傷害了很多老車主的利益，所以很多老車主被痛罵“割韭菜”。
從特斯拉各種花式罰款的案例可以看出，國外對各種違法違規行為的容忍度要比國內嚴格得多，所以無論是罰款頻率還是罰款金額，國外都遠大於國內。特斯拉這幾年在中國的所作所為，雖然沒有受到很大的懲罰，但卻導致其品牌在國人心目中的地位下降。
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