近日，長安UNI系列的中文名稱正式定名為“引力”，此品牌名稱極具個性化，展現出了長安對於這個系列較為年輕化並且很非凡的定位，它旗下的首款車型為UNI-T。UNI-T將會在今年3月3日開幕的日內瓦車展上首發亮相，新車的外觀采用了很有未來感的方式，在此我們再來回顧壹下長安UNI-T這款車。
從UNI-T這款車上我們可以看到未來長安引力系列的車型將會是壹個很年輕化的品牌，它的首款車型就展現出了長安出色的設計能力。長安UNI-T的前臉采用了壹個很有未來感的設計，前進氣格柵采用了接近無邊式的風格，整體呈壹個很立體的倒梯形設計，上側較為突出，兩側和下方則采用內凹式的風格，很帶感，進氣格柵上采用了點陣式的小元素的裝飾。長安UNI-T的進氣格柵的外側有壹個比車身顏色稍淡壹些的裝飾條的覆蓋，兩側的空氣導流槽的內側以及底部采用了橘黃色的裝飾，顯得很有色彩感，車的空氣導流槽采用了很立體的風格，照明大燈也被其囊括其中。車的前臉底部是壹個梯形的進氣，顯得也很有運動效果。
長安UNI-T的側面顯得也很個性化，它有壹個懸浮式的車頂，車頂采用了下沈式的風格，並采用了彩色的塗裝，顯得很有年輕化的效果。車的側面采用了很有肌肉感的線條裝飾，使它看上去很有視覺沖擊感。車的C柱采用了大幅前傾的設計，後門的門把手設計在了C柱旁邊，展現了其時尚的壹面。長安UNI-T的輪轂采用了動態式的風格，並采用了金屬黑色的塗裝，也很有跨界感。
長安UNI-T的車尾部采用了很有層次感的設計風格打造，後擋風玻璃只占了很小的壹部分，尾部也很有肌肉感。車的尾燈采用了很跨界的風格，它有壹個很立體感的輪廓，底部的排氣采用了雙邊雙出的設計，兩側的尾喉各采用了兩個不同風格的梯形堆砌，中間的位置還有擴散器的設計。
長安UNI-T的長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，屬於緊湊型的SUV車型。動力方面，這款車將搭載1.5T的渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為180馬力。
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